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建设摩托车历史产品

摩友182 时间:2013/4/28 14:57:00 · 阅读

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JS50Q-5

    1980年问世,是建设“军转民”后首款自主研发的摩托车产品,是中国人完全自主开发的第一代摩托车产品之一,是中国从“自行车时代”跨入“摩托车时代”的先驱车型之一,是80年代初人人热切渴望拥有的奢侈品。

CY80(王)

    1984年问世,即风靡一个时代的重庆-雅马哈80型摩托车,中国弯梁摩托车的鼻祖,号称“80王”,以其经典的造型、独一无二的底盘、超强的动力、至今无以超越的耐用度,超过30年的畅销历史,全球近80个国家超过400万不同肤色、文化和信仰的消费者的共同选择是对CY80的最好诠释。

JS50Q-4A(王)

    1991年问世,中国一代名车,号称“50王”,以其纤细、轻质、紧凑的底盘、强劲的输出扭矩、卓越的加速性能和超一流的品质赢得了广大用户的喜爱,并在此后10年中一直长盛不衰。

JS55T

    1994年问世,取名“都市骄子”,是建设当年针对城镇消费者开发的第一款踏板车,以其卓越的动力、行云流水的仿生造型,优异的人机驾乘空间、超大燃油和储物箱、一体化中控锁、多功能集成仪表、超宽轮胎等设计引领中国踏板摩托车潮流,1999年为升级换代产品所取代。

JS150-A

    1994年问世,中国太子摩托车先驱产品之一,该车以带内置减震的超低重心双摇篮车架、匹配SR150长冲程平衡轴发动机、辅以经典太子造型的配置和装潢设计,上市即获得“街头霸王”、“风中太子”的美誉。

编辑:李琼
关键字:建设产业历史

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