近年来，差异化车型市场异常活跃，于是有一大批企业将精力转投进入休旅、复古、拉力等车型市场。但在其中也不乏有一直专注于其所长的企业，比如金城摩托。金城在踏板车领域的影响与成绩不用在此赘述了，特别是其推出的圣甲虫200CC踏板，有着长期稳定的市场验证，加上本身四气门发动机，在同级别的踏板车中显得别具一格。

但在风格方面，圣甲虫更偏向于长途摩旅骑行所需用户，而在通勤玩乐差异化愈发明显的时代，用户的消费需求也随之改变，个性独特显得更为重要。对此，金城将圣甲虫这颗“心脏”进行重新匹配，推出了运动风格的JC200T-7,别名“草蜢”。

外观而言，草蜢采用了大量的线条设计，整车给人一种犀利运动带有攻击性的感觉，视觉更具冲击力，让人印象深刻，此为个性。

同圣甲虫一样，水冷散热器在车头前脸，同比散热装置在两侧更具散热效果。

全车采用卤素灯源，注重实用。

草蜢采用了全液晶仪表，车把为裸把设计，后期更具改装空间。

配备了一个置物锁勾，以及USB充电接口，但由于散热为前置，所以无法加装前置置物盒，存放小物件显得麻烦，而且充电接口也不能得到最好利用。但钥匙扣旁边，草蜢加装了一个危险警报装置，有所加分。

储物空间方面，除了马桶空间充分利用外，座垫底部为凹式设计，可以轻松放下一顶全盔。

草蜢的“心脏”为189CC四气门发动机，最大功率为14.1W/8250rpm,峰值扭矩16.5·m/6500rpm，最高车速可达120km/h。

弹出式铝合金脚踏

前轮尺寸为120/70-13，后轮尺寸130/70-13，搭配的是腾森轮胎。前部采用的是单向双活塞碟刹，后轮为单活塞卡钳装置。此外，草蜢的座垫设计虽和圣甲虫一样为800mm,但因为其相较而言更为窄小，所以驾驭起来更为安稳。价格方面，即将量产状态的为标准版，售价16800元。后期会推出ABS版，能够让草蜢的整体表现更为突出，更具市场竞争力。

近年来，由于经济的提升及消费观念的转变，越来越多的用户在选择的时候更倾向于强调“个性”，草蜢便是这样一款无处不个性的产品。据悉，草蜢将在本月底前陆续进入市场，有想法的车友可就近选择经销商预约试驾了。