日前YAMAHA对外发表了即将在今年(2018)第41届铃鹿8耐的参赛阵容，同时也一起公布了参赛车辆与其使用的涂装配色。本次为了纪念在1998年推出的YZF-R1车系满20周年，因此选择致敬第一代的YZF-R1，将参赛车涂装成红、白配色，并将目标订定在完成铃鹿8耐的四连霸。

继全日本摩托车锦标赛后，铃鹿8耐的参赛车也紧接登场

作为YAMAHA旗下超级运动车款的代名词“YZF-R1”，自1998年上市以来已经在今年迈入第20年，而YAMAHA为了庆祝20周年也举行了各式各样的纪念活动，其中最有看头的果然还是铃鹿8耐。YAMAHA在今年铃鹿8耐中的首要目标当然就是达成四连霸伟业，并且也赌上今年世界耐力锦标赛的冠军头衔全力一战!

而YAMAHA为了赢得这场赛事，并为YZF-R1献上最好的20周年纪念，特地组成了铜墙铁壁般的参赛阵容。顺带一提，在全日本摩托车锦标赛中致敬第一代YZF-R1的蓝色涂装参赛车在当时成为了热门话题，这次的红、白配色则是第二弹的庆祝计画。

▲【YAMAHA FACTORY RACING TEAM】以王牌号码21为背号的参赛厂车，第一代的“YZF”及“R1”字体令人觉得非常怀念。

追求铃鹿8耐四连霸与EWC连霸

YAMAHA确定将以厂队阵容“YAMAHA FACTORY RACING TEAM”参加在今年(2018)7月26~29日于日本三重县铃鹿赛道所举办的“第41届Coca-Cola铃鹿8小时耐力锦标赛”，并且以“GMT94 Yamaha Official EWC Team（GMT94）”、“YART Yamaha Official EWC Team（YART）”的阵容参加2017-2018赛季的FIM世界耐力锦标赛（EWC）。

在参赛车方面，为了纪念1998年开始贩售的“YZF-R1”届满20周年，3支车队都将采用特别涂装的“YZF-R1”参赛车参战，以红、白配色为主，并搭配使用第一代YZF-R1的“YZF”、“R1”字体及“20周年纪念”图案等。此外，YAMAHA也将以“R1 evolution R的”进化”来掀起”革命”!”作为宣传口号，目标就是为了达成铃鹿8耐四连霸以及世界耐力锦标赛(EWC)的连霸。

去年YAMAHA的厂队“YAMAHA FACTORY RACING TEAM”完成了YAMAHA史上首度的铃鹿8耐三连霸，今年则会从厂队中派出领导车队完成三连霸的功臣-中须贺克行选手以及Alex Lowes选手、Michael van der Mark选手三人代表参赛，教练则是执鞭全日本摩托车锦标赛厂队的吉川和多留教练。

而在2017-2018赛季世界耐力锦标赛(EWC)的参赛阵容方面，则由目前总排名第2名的GMT94车队派出David Checa选手、Mike Di Meglio选手、Niccolo Canepa选手三人挑战连霸；此外，总排名第13名的YART车队则征招了Broc Parkes选手、Marvin Fritz选手、藤田拓哉选手、Max Neukirchner选手等四名选手，届时将依照事前测试的结果和选手们的身体状况等，决定出最佳的参赛阵容。

【GMT94 Yamaha Official EWC Team（GMT94）】正追赶着积分差距10分，目前暂居王座的F.C.C. TSR Honda France；背号7号则是另一支参加世界耐力锦标赛的YAMAHA车队【YART Yamaha Official EWC Team（YART）】所使用的参赛车。