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新款铃木GSX-R250小跑车曝光!

作者:萝卜报告官方频道 张峥 时间:2018/7/6 10:18:26

近期,日本铃木摩托发布新款车型专利图,从细节上看,这是一部250cc的小跑车,而且配置颇高。外媒猜测此车正是GSX-R家族的入门车型:GSX-R250,并做出很多成品曝光图。

GSX-R是Suzuki当家的公路跑车系列,在全球拥有众多拥趸。这部小车设计前卫,与国内在售车型GSX250R相比,GSX-R250体现出更高性能的一面。虽然豪爵铃木制造的GSX250R同样拥有GSX家族特征、精致的做工、实惠的售价,但与传承有序的GSX-R250相比,还是少了几分“R”运动气息。

从专利图上看,GSX-R250的车架设计与Honda CBR250RR非常相似,均采用钢管编织车架,只不过GSX-R250上半部分车架比CBR250RR更短一些。

减震系统采用前倒立式减震、后中置单减震器,口径相比CBR250RR更大一些。

此车轮毂采用多辐式设计,在保证强度的同时,有效降低簧下质量。由于图片清晰度有限,无法确定是否采用CNC一体切削的加工工艺。同样为了降低簧下质量,前刹车盘去掉了多余的部分,只把重要部分做保留,预计刹车盘材质也有所提高。对向四活塞辐射式卡钳尺寸较大,制动效果预期较好。

从专利图中也能看到全新的动力系统,这是一台并列双缸水冷八气门发动机,排量为250cc。而且配气系统选用双顶置凸轮轴结构DOHC设计,并不是国内常见的SOHC结构,可见Suzuki对这台发动机的压榨并不是纸上谈兵,在硬件方面它们已经做好准备。

此外,我们也能在这些专利文件中看到GIXXER车系250cc新车的雏形,这款车将搭载一台单缸油冷发动机,采用了特殊的油冷设计,加快机油循环速度,在不增加车重的基础上,让散热效果更加优异。GIXXER的印度出身是个不大不小的问题,很多车迷还是对GSX家族产品情有独钟。

作为日本四大摩托车品牌之一的Suzuki,终于在250cc级别公路赛车上开始发力,虽然看似有些晚,但好处是可以看到对手的弱点,后发制人。在此次Suzuki公布的专利图纸也能看出,GSX-R250已经剑指Honda CBR250RR,而且各个方面都已经有一定超越。至于Kawasaki Ninja 250,似乎并没有被Suzuki放在眼里。


编辑:Tracy
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关键字:铃木 GSX-R250 小跑车 入门摩托车

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