日系四大天王中，本田的皮实、川崎的暴力、雅马哈的操控早已深入人心，低调的铃木除了偶尔爆出个类似“隼”之类的黑科技外，一直处在低调的状态。但这并不代表它无法与其他三家匹敌。

在人们对火刃（CBR1000RR）、大牛（ZX-10R）和阿姨（YZF-R1）等当家旗舰津津乐道时，铃木的大R丝毫没有落得下风。今天给大家带来的实拍车型，便是国内最新版本的铃木2017款GSX-R1000R。

自1985年问世以来，GSX-R车系经过三十多年的积累已经突破百万辆的销量，足以证明其优异的品质和口碑。但其旗舰跑车GSX-R1000R自从2012年改款之后，就鲜有变动。直到2017款的发布，引入了大量的MotoGP技术下放，将SUZUKI在赛场上的表现延续到了这台狂躁的街头猛兽之上。

目前这款车在国内仅有小贸进口，普版GSX-R1000售价￥22.8万元，高配性能版GSX -R1000R售价￥25.8万元，区别在于前Showa避震、快速换挡、LED日间行车灯、弹射起步功能以及更加偏激的调校等。

与此同时，2017款的GSX-R1000R在保留宽广的低扭力输出范围的同时，导入MotoGP最新技术宽域动力系统，结合VVT可变气门正时系统，赛车级电子快排、S-TFI、SET-A以及Racing FingerFollower Valve Train 等尖端科技一并加入，让普通人也能更加容易的驾驭。