为了迎接即将在7月12日推出市售的新款MONKEY 125，本田在4月29日于日本举办的MONKEY车主大会师活动中展出多辆以MONKEY 125为基础的改装款。

本次要为大家介绍的改装款是由以设计及生产各种升级零件的KITACO操刀，借由全新设计的引擎及车身零件等加入了各种创意十足的MONKEY 125改装款。

更进一步改良的泰国摩托车展改装款

如同在之前新闻中提到过的，本田在今年(2018)3月底于泰国举行的曼谷摩托车展中进行了MONKEY 125的正式发表会，并且同时展出新的涂装配色及改装车款。

KITACO也在当时一并公开了采用黄色涂装的MONKEY 125改装款，而在上个月底的MONKEY车主大会师活动中，KITACO更是首度公开全新的红色MONKEY 125改装款。

比较在泰国和日本公布的MONKEY 125改装款之后会发现，KITACO虽然在改装方向上大致相同，但在日本展出的改装款配备了全段排气管等零件，在完成度上更进一步，甚至还安装了181cc的加大缸径套件和加大节气门套件，因此在引擎性能的表现方面能有所期待。

▲照片中的红色车款是在车主大会师中公开的改装款，黄色车款则是在泰国摩托车展中展示的改装款，不同的地方有排气管、G-Craft制的后摇臂、头灯护罩等不同的部分相当多，而在泰国改装款安装了上绕式排气管独有的引擎下护板，在外型上非常显眼。

独特的旋转零件

KITACO在MONKEY 125改装款使用的新改装概念就是在汽缸头侧盖和把手端子采用能够像指尖陀螺一样旋转的零件，这个设计不是使用引擎动力来旋转，而是借由外部动力来进行旋转，也因为旋转的结构会比一般零件更为复杂，因此组成的零件数量也会变得比较多。

当然，这个能够旋转的设计并没有任何实质功能，单纯只是为了增加趣味性，但是从改装的车款是MONKEY的出发点来看，或许重视趣味才是最重要的一点。

▲采用红色阳极加工的汽缸头侧盖能够不断地旋转，从特写照片中能够清楚看到和指尖陀螺结构差不多的旋转轴承；下方右边照片的把手端子一样也是靠着轴承进行旋转，让骑士在等红绿灯时手会不自觉的一直转个不停；由于这些零件都还在研发设计中，因此售价尚未确定。

众多零件都确定将市售化

KITACO在MONKEY 125改装款上所采用的配备，包含排气管、后避震器、坐垫、后扶手、右边侧盖等零件都已经研发完成且确定将会推出市售。

虽然距离MONKEY 125的上市日期还有一些时间，但是从现在就可以开始预先准备改装计划了！

▲MONKEY 125的部分改装零件使用了MSX125(GROM)的专用零件，但是只要通过测试的话就能够改以MONKEY的专用零件进行贩售。另外，在改装款上的头灯护罩、下降型挡泥板支架、无挡泥板套件虽然都是试做样品，但根据消费者的反应也有可能会推出市售。