现如今说到国产复古车，就不能不说到鑫源。鑫源的老本行是造越野车，但是在国内整体造车水平不高的大前提下，越野车这样拼质量的车型显然不容易发展好。不过自从推出了国棍400之后，鑫源就找到了一条适合自己的发展道路，从此在复古车的道路上一去不返，而且越走越好了。

复古车在摩托车里面是小众，国内市场上的产品也非常少。精耕复古车的鑫源在市场上的份额和地位就显得越来越重要了。虽然国棍有着这样那样的毛病，但是毕竟价格低廉，复古车友对性能要求也不高。在颜值即正义的复古车界，国棍400承袭了GN250的江湖地位，成为了复古圈子的“国民神车”。何况，它还在不断升级改进。

在吞下SWM品牌之后，米兰440和银瓶440两款复古车的推出再次让鑫源的复古发展之路有了新的增长点。虽然依然毛病不少，但是在复古范儿上，鑫源确实感觉越来越对了。鑫源的复古车，也越来越有味道了。

等到在重庆鑫源工厂店看到TT之后，我们发现鑫源至少在范儿上已经深得复古精髓，很多复古大咖也对其表示了肯定。从外观及工艺上看，这辆车真的很难想象是鑫源造的。反光镜的做工，已经接近日本顶级品牌Napoloen的水准。

当然，这些都不是重点。今天的主角，是鑫源刚刚定型还未量产的下一代复古车——Rams 440。这台车起源于国内机车改装工作室——公羊工作室的改装产品，经鑫源加工改造后，基本达到量产的水平，也将在稍后的时间推向市场。

前一段时间，对于复古车一窍不通的公社君有幸和业内的几位复古大咖一起，在重庆鑫源工厂店先睹为快。

粗壮的边架，弹鼓造型的空滤盖，巨大的喇叭，宽阔厚实的钢丝轮毂……与之前的鑫源复古车走精致复古路线不同，Rams440走的是相当粗犷的军车风。了解复古车的车友一看就知道这个车子的原型在哪里。就像复古达人Eric说的那样，复古首先得有古可复。Rams 440承袭美式军车的经典造型和风格，给车友们带来了一款相当有味道的复古军车。当然，复古门外汉公社君是不懂这些的，好在旁边有那么多复古达人，也就现学现卖了。

Rams440用的还是米兰和银瓶的那款440发动机，但是外观已经有不少改变。据厂方介绍，不仅重新设计了散热鳍片，而且还做了隐藏的打孔设计，以提高散热性能。

看似粗线条的车架，实际上经过了多次人体工学设计，包括座垫的角度等。弹鼓造型的空滤盖和子弹袋装饰，大灯、喇叭、油桶架、军牌都是浓厚的上世纪军车风格，只有带着液晶屏的仪表才让人意识到，这是一辆属于当下时代的摩托车。

座垫的舒适度尚可，造型上是现代和古典的杂糅，不够纯粹。

沙漠黄版本安装了样子和质量都非常不错的旭风防。据介绍，这款旭风防采用了来自日本的防风玻璃，配合国产帆布，是官方选装件。

因为是工程样车的原因，部分部件还有些小问题。而诸位复古大咖也都为鑫源出谋划策，相信在量产车中会有不少改进。而厂方也表示，会推出大量的精品原厂改装件，以满足复古车友的改装需求。

按照计划，本来是准备去跑山的。但是天公不美，下起了雨。于是只能在一个封闭路段进行了简单的试驾。下着细雨之后的水泥地特别湿滑，没办法做真正的路试。而且复古车对于颜值的要求远大于性能，所以试驾更多是一种体验。请忽略公社君这不伦不类的一身行头。

国产新锐腾森的菠萝胎，下雨之后的水泥地面，还有烂泥和湿滑的落叶，本没指望车子和轮胎有什么好的表现，但是低速行驶的时候感觉还不错。沿着4米间距的树绕个桩龙头打死也没啥问题。

沙漠黄版本的手把位置较高，操控起来不是很舒适；德国灰的这辆手把低了些，正好在一个很合适的位置，操控起来就轻松多了。作为一个看起来非常笨重的军车，Rams440的低速操控表现算是很不错了。

于是信心来了，不断地去尝试极限，终于摔了！本以为要受伤，因为车子没有保险杠，但是什么都没有发生。不仅自己安然无恙，车子也几乎无损。排气管蹭到了，也只是轻微的表面伤。

水泥地上划出了长长一条白线，这是后刹车杆充当了保险杠的作用。Rams440的后刹车是我所见过的最结实的刹车杆，摔车之后仅仅一个浅浅的划痕，一点都没有变形。几百斤的车子在地上划出去，这刹车杆的质量实属罕见。

这次摔车，让大家对Rams440的结实耐用有了一个直观的认识，军品质量确实够结实。有了这个认知，接下来这个车子就被玩坏了，四个人上去也轻轻松松。保守估计拉五六个人轻而易举。车尾结实的钢管结构是为了拖车准备的，站上两个人也没有问题。

天气原因没法出去真正的路试，对于车辆的感受只能浅尝辄止。对于这样一款扎实厚重的复古军车来说，同样的发动机动力表现肯定要比米兰和银瓶弱一些。复古车重要的还是个范儿。基本表现过关后，剩下的就是车子的颜值与车手的穿搭了。这里面，学问大着呢。

对于一款工程样车，参加活动的小伙伴们都觉得超出了自己的预期。对于国产车向来不太感冒的公社君也对Rams440有些另眼相看。量产的Rams440将会对目前存在的一些问题进行改良，也将推出大量官方改件来满足车友的改装需求。当然，ABS也会是未来的选配。同时，这样一款军旅风格浓厚的车子不加上个大边斗怎么行？而边三轮版的Rams440也会是未来的考虑，动力平台也可能升级为鑫源全新的650发动机，还是很值得期待的呢。

那么问题来了，这款车什么时候能上市呢？据说年中就能见分晓。让我们期待量产版的Rams440能有更好的表现吧！