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安全时尚的城市精灵净原H1量产版实拍

牛摩测评 时间:2018/3/29 9:21:47 · 阅读

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五羊-本田电动车“净原”品牌,自2014年成立以来,凭借可靠的品质在电动车市场中脱颖而出,赢得了消费者的信赖,以“国标新时代电摩创领者”的姿态跻身一流电动车品牌之列。3月28,随着净原最新款电动车H1、T2 两款车型的正式量产,“净原”品牌的终端优势得到了一步扩大。

净原H1



净原H1,是五羊-本田净原推出的第四个系列的车型,也是其首款搭载500W电机的电动车。目前国内的两轮电动车产品主要有三类,它们分别是自行车简易款、滑板款、踏板车款。净原H1定位于滑板款与踏板车的交叉市场,属于微踏板款,可以看到H1的车身大小要比一般电动踏板车要小很多。



作为微型踏板,很多用户会跟目前市面上一两千的杂车挂钩,车架结实与否?电池是否耐用?刹车是否安全等问题大家都很关注的问题,随着H1的正式量产,净源给了大家一个很好的答复。



每一辆净原电动车都是同于五羊-本田高端燃油车的制造要求,经过标准的生产线组装完成后,要通过严格的检测合格后才可下线。H1包括其他电动车的车架、避震、轮胎等大件都是采用五羊-本田高品质摩托车的标准。







H1配备了时下流行的LED灯源,并采用主灯加灯带的设计,这个在目前主流踏板车上都很少见到,既满足了夜晚照明的需求,也提高了车辆的辨识度。





仪表简洁大气,行车信息显示明了,有高低速两档速度可选,同时加有驻车档位(“P”)。





简单的一体式车把,细节做工保持了五羊-本田踏板车的精细水准。



开口式前置物盒加上行李挂钩,很方便日常使用,置物盒深度足够放下一瓶一般的矿泉水。



虽然是微型车,但脚下空间充足,368mm的加长踏板空间可以媲美很多燃油踏板车,很方便日常搭载一定体积的货物,同时兼顾了美观和方便实用。



宽厚的一体式座椅有着很舒适的骑乘感受,细节做工精美耐看,不是一般杂牌车能比的,后座的小靠背可爱而实用啊。





虽然是微型车,但座下空间也不小,日常用到的雨衣、工具包等随身物品还是能放下的,为了安全考虑座下加有电源保护开关。





避震系统采用了五羊-本田高品质的直筒液压前减震与双管后减震系统,规格性能到达了目前主流的燃油踏板车的水平。



后挡泥板已经覆盖了半个车轮,应对湿雨天气,防甩泥水的效果应该相当到位。





在用户非常关心的制动安全方面,净原H1采用五羊-本田高品质摩托同级别前碟后鼓刹车系统,在30km/h的时速下全力制动时,净原H1的制动距离为4.8米,远低于国家标准的7米,能有效降低事故发生率,保障骑行安全。



动力方面,净原H1搭载了500W的博世电机,搭配全新的控制器,能有效提高电池能量的使用效率。电池满电(60V20A)时,H1高速档状态下的续航里程能达到65公里,低速档状态下的续航里程能达到80公里。这个续航水平已经是目前主流的电动车的表现,虽称不上行业第一,但厂家宣称,通过严苛的品质控制,保证每一台销售出去的净原H1,都能达到这个水平。



虽然净原H1的电机功率只有500W,相比净原品牌的其他车型,都要小一点。但得益于车身重量、部件运转阻力的优化,电机效率的提高,车子依然能实现最高35公里的GPS(实测时速)。据悉,净原H1搭载的博世电机,能量转换效率高达91%,性能也更加稳定可靠。



防水安全方面,净原H1采用了绝缘密封防水技术和专业的短路保护装置,控制器也首度采用了一体化硬胶灌封,除了能减少体积,提高能量密度外,还提升了安全性和更好的防水性能,有效保障雨天骑行时车辆和人员的安全。



可见H1的定位非常准确,主要针对于目前的年轻男女用户,用于通勤代步,逛街玩耍等日常城市使用。安全可靠、性能优异、外观时尚轻巧便捷,喜欢就赶快入手吧。
编辑:小七

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