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欧系小钢炮 阿普利亚GPR150到店实拍

作者:小七 时间:2018/3/24 10:43:33


目前国内摩企大多都在往大排量差异化车型发展,125、150级的小排车型已经被大多网友无视,甚至被集体喷。小排量就这么招人嫌弃么?小排量就没有好车么?小排量就没啥玩法么?不是的!我想应该是国内的小排量车型基本都是务实派吧。但总有一些独立特行的,比如阿普利亚GPR150。



GPR150之前,GPR125就已经很有个性了,动力配置碾压式存在,动力升级150后,继续跨级碾压,动力表现直逼200甚至250级车型,因为纯粹的欧系超跑外观和部分进口件,搭配超强的动力表现,用“欧系小钢炮”来形容它在合适不过了。



车头造型很有自家大大哥RAV4的味道,浓浓的欧系风,远近光左右切换,灯源是卤素灯泡。



方向柱上54号铭牌寓意阿普利亚54年的辉煌历史(严格来说现在应该是56年了/阿普利亚1962年诞生于意大利呀,2004年并入比亚乔集团)。



气门高转机压榨出超强动力,相应的油耗也会增加,15.4L的大油箱有了一定的续航保障。



GPR150外观与125基本没有变化,看大包围上的字母可以区分。



运动十足的分体式座椅,前后黑红搭配,更具动感。





前双活塞辐射卡钳300mm刹车盘、后218mm单活塞,钢喉,制动性能、手感优异。



运动型倒置避震,直径达到跨级别的41mm。



全进口铝合金双翼梁铝合金车架,高强度,轻量化,搭配RAV4欧翼式后平叉,专业赛道级标准版,跑赛道时拆掉反光镜就开干,绝不拖后腿!



源自阿普利亚的DOHC、四气门、单缸水冷、电喷发动机,内置平衡轴、国际6档变速型式,最大功率13.3kw/9750rpm,最大扭矩14N.m/7500rpm,超强动力同级顶尖!实测百公里加速达到了12.7s,已经达到了国产200cc级以上的水平!甚至可与部分250级车型一较高低。



不过小钢炮的价格也不便宜,零售价20800元,已经是目前主流的250级售价,车虽喜欢,但对比下来,很多人还是妥协了,真正买下的都是真爱。







比如我们的黑色GPR车主“大表哥”,在玩遍了各类国产水货跑车后,提了一台GPR代步,更厉害的是两天就在城区转悠了500km!只能说“大表哥”腰好、任性、有个性。

后期我们会专门做一期GPR150的用户报告,等着“大表哥”来说说它与GPR150的疯狂故事。



阿普利亚GPR150配置参数:

编辑:小七
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关键字:GRP150 小钢炮 跑车 四气门 阿普利亚

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