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18年大踏板的继承者,全新绵羊-T10 Caesar

作者:浙江创台车业有限公司 时间:2018/1/31 10:35:37

每一款新车的推出,对于摩托车企业来说,都是一个新的挑战,也是更进一步的机会。作为我公司大踏板系列的后续款式——T10,18年经验的沉淀和现在全新的设计审美在它的身上交汇,标志着创台在“国产大踏板探索者”这个身份上的又一次突破。

柔和的线条设计,给人的感觉仿佛是现在“win10扁平化的设计”和以前“win98”的差别,谁说摩托车不能融入信息时代的审美?车身上覆盖件的撞色设计,让整车的立体感很强,同时搭配上简洁的贴花,整车像一匹战马般将要从照片中奔驰而出。

正面来看,“瓜子脸”配上“柳叶眉”,如此美丽的情人带上街,相信回头率一定爆棚。

全车LED光源,大灯采用白色灯光,高贵的水晶质感,夜间铺路效果优异。

大灯内的日行灯带造型更接近当家跑车GP1上的设计,而前转向灯也整合在了日行灯的眉角,眉目传情,“10分”醒目。

后尾灯整合了刹车灯和后转向灯,夜间识别度极高。

仪表为不同于之前T8、T9的全液晶屏,回归了机械+液晶的经典设计,丰富的显示信息,实时掌控车子信息。

车身前部左右均配有储物盒,内部空间充足,放置一些随身的小物件在合适不过,日常使用更贴心。

全新的套锁设计,除了传统功能外,还提供了锁孔的关闭功能,以及主坐桶座垫和油箱盖的自动开启按钮(图中右侧的黑色按钮)。

前脚踏空间表现也比较理想,左右脚踏皮还配有两种材质选择(橡胶、铝合金)。

全新样式的蒙皮坐垫,细节做工经得起考验。柔软舒适,大面积,符合人体工程学的设计,长途行驶体验良好。

超大容量的主坐桶空间,一顶全盔+一顶夏季盔/中量杂物(如一个旅行背包),足够满足绝大多数车友的出行需求。

后靠背、后货架、后尾箱均可根据需求选择。

制动系统为前260mm、后220mm的碟刹,匹配前后130/60-13尺寸的高品质真空胎。

避震系统为前正置减震、双后减震,在保证了整车舒适性的前提下,兼顾了一定的运动性。

760mm的座高,实测身高160cm以上的骑士,可轻松驾驭。125mm离地间隙,亦保证了日常行驶中良好的通过性。

6大配色一览

参数信息

ps:能看到这里的想必都是真爱了,那么期待新动力平台的车友们,新年之后,会为大家带来更多关于我们自主研发的TR300发动机的相关动态,敬请期待....

 
编辑:俊杰
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关键字:创台 踏板 T10

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