TOP10之NO.2：亚翔AD450&AD250
人气指数：共计35.03万
市场均价：26825元、18820元
关键词： 国内首款450动力+全铝合金车架的专业场地越野车



专业的场地越野车在国内就很小众了，一是因为是纯粹为比赛竞技用，受众人群小，玩这个有一定的场地限制，对驾驶者的技术身高都有一定要求，还不考虑舒适性，不能在大街上耍帅了。二是不太理想的大环境下，已经没有多少厂家愿意往越野赛事里烧钱。往大的讲，为了国内的越野赛事的发扬光大，每个摩托车厂家都是有责任的，往个人讲，越野车的乐趣是其他类型的车都不能比的，也可以说是更有挑战性和可玩性的。

回到亚翔，对于一般的摩托车爱好者来说，应该不了解。他是国内目前少数专业研发制造场地越野车，同时拥有越野车队的品牌之一，同时拥有国内首款450cc级动力加全铝合金车架的场地越野车，目前旗下产品主要有AD450和同是铝合金车架的AD250，并且热销多国。
 

 
AD450搭载的是一款450cc的四气门单缸水冷发动机，最大扭矩42.5N.m/6500rpm，最大功率23kw/7000rpm，可以说相当的暴力，低扭十足。前后法斯特可调减震，行程分别是275mm、110mm，搭配全铝合金车架，净重仅为128kg，已经基本达到了进口450cc级越野车的水准。
 
AD250在AD450的车架和避震等基础上，换上了国内越野神机NC250，最大功率压榨到19kw/9000rpm，最大扭矩23N.m/7000rpm，净重为115kg。两车能够同时杀入牛摩网2017年的越野车前十当然是有实力的，可以说两车不管是动力、配置还有整体性能方面都领先国内同级。
 
亚翔AD450测试报告：https://www.newmotor.com.cn/photo/tuku/show_4607.html
亚翔AD250测试报告：https://www.newmotor.com.cn/photo/tuku/show_4595.html
 
牛摩网评：



应该很多人都会有一个越野梦，但多半越野车不能正常上牌的弊端，和多数人难以驾驭的座高和暴躁的动力让人难以圆梦，作为越野强企，亚翔或可以高调些，亲民点，考虑将AD250&450民用化，提供正规上牌手续和增加配置等，让更多的人参与这项富有激情和挑战的运动中来。还建议在两车的平台下，衍生如拉力车、街车等这类目前很热门的车型，相信很多人会比较期待。