近日，主题为“精彩钱江 一路潮前”的广东海南钱江贝纳利营销会议，在佛山名都酒店举行。

来自钱江贝纳利品牌的相关负责人与广东、海南的经销商齐聚一堂，分享了品牌未来几年的发展规划，市场的布局。

此外，钱江贝纳利还在现场展示了多款即将上市的新车，以及未来新车的发展规划。

 

加配置补齐车型短板

钱江也想造好小踏板

近年来，随着黄龙、TRK502等大排量车型在国内的热销，消费者对钱江贝纳利品牌的定位，已经慢慢偏向于休闲娱乐化。再加上适销款式的缺乏，钱江贝纳利在通路车市场一直没有获得较大的突破。



(钱江营销战略管理中心总经理张超)

（钱江广东分公司负责人叶晓宇）

不过，在这次的营销会议上，钱江贝纳利强调，除了继续加强中大排量车型的投入和研发之外，也将加大对小排量车型，尤其是踏板车型的投入力度。

 

会议当天，钱江亮相了3款升级配置的电喷踏板车，它们分别是跨悦125、宝悦110、V悦110。




这三款悦系列踏板车，除了升级为德尔福电喷系统之外，还对配置、操控进行了优化，让整体骑乘更加舒适。如增加了LED光源，液晶仪表盘，USB充电接口等。

不过，这三款踏板车的售价并没有公布。



(宝悦110，功率5.2千瓦，扭矩8牛米)

(跨悦125，功率6.2千瓦，扭矩8.3牛米)

近年来，在通路代步市场，特别是在两广、海南等地区，踏板车已经成为绝对的销售主力。但这块市场一直处于两级分化的状态，消费者要么选择价格更低的杂牌车或者电动车，要么选择质量更稳定，油耗更低的合资品牌车。

特别是随着豪爵不断施压的降价策略，很多二线品牌在这块市场一直没能找到合适的定位。

钱江贝纳利要进入这块市场并分得一杯羹，价格、配置、品质、品牌都将成为决定性因素。

高端车持续研发投入

电动巡航车有望上市

本次营销会议上，钱江贝纳利也透露了集团未来高端车型的发展战略。
张超表示，背靠着吉利集团的资源优势，未来钱江将继续深挖国内的大排量车市场。


 

（网传钱江1200CC巡航车CAD图）

目前多款大排量产品都处于研发阶段，排量涵盖300CC-1200CC车型。此外，不同排量的车型，都会根据定位，推出一系列的延展款式。如街车款，旅行款等。


 

（国内某品牌展示的电动摩托车新专利图）

据介绍，接下来钱江贝纳利将向市场投放750CC、899CC、1200CC三个排量的新车。更让小编惊讶的是，钱江也计划推出一款性能等同于1200CC的电动巡航车。

（贝纳利TRE-K 899）

在接下来的米兰展上，贝纳利品牌也将亮相包括BJ750在内的多款新车。

会议现场，钱江贝纳利也再一次展示了即将向民用市场开放的二代黄龙巡航版，新蓝宝龙警用版，有望返销国内的200CC太子车，125CC水冷街车等新车型。

外观上，二代黄龙巡航版拥有更加高的辨识度，大灯采用中大排量巡航车主流的双透镜设计。

面积更大的电动升降风挡和GT款的发动机护罩，让其也显得更加威猛。

（二代黄龙巡航版）

除了外观变化之外，新车还配置了多功能仪表盘，ABS刹车等配置。




（新蓝宝龙警用版）




（200CC太子车）

（125CC水冷街跑）
 

店面引入电子柜台

推广活动要常态化

会上，钱江贝纳利市场企划宣传部部长于明表示，公司未来将加强现有的店面宣传力度，丰富宣传的手段。如组织骑手外出可拍摄小视频，制作精美的PPT、图册等，并利用相关网络平台进行传播，提高钱江产品的感知度。

此外，钱江还计划在店面中推出电子柜台这个智能平台，实时更新车型、配件信息，让客户、商家可通过相关操作，实现购买、收付款。

而钱江未来还计划将这个平台集成到摩托车的仪表盘中。
对内，钱江也将参考吉利汽车推出一套考核商家的新方案，包括扁平化管理，商家等级评定等内容。