2战结束后物资短缺，造就相对经济及便捷的Vespa崛起。在过去71年间，Vespa先后推出多款经典作品，包括1968年推出，1982年停产的Primavera车系，此车系以轻巧灵活见称，因此深受年轻骑士欢迎。2013年，Vespa重推新一代Primavera，新车采用4冲单汽缸引擎，取代原先的2冲引擎，而今次介绍的是2017 Vespa Primavera Touring版本。



新一代Primavera同样主攻年轻骑士市场，外观以绵羊极品－Vespa 946为蓝本，线条既高贵又典雅。而新追加的2017 Vespa Primavera Touring属于巡航旅行版本，因此车头装有抵挡迎面强风的风挡，以及可负重4kg的前、后电镀行李架，方便用家夹实个人物品。











厂方为了提升2017 Vespa Primavera Touring的环保规格，因此为四冲程单汽缸SOHC 3气门引擎追加最新i-get环保技术，可降低汽油燃烧后产生的有害物质及引擎的噪音，以及提升燃烧效能，从而达至更好力但更悭油的效果。而引擎的改良包括采用更低磨擦阻力的曲轴、着车声更低的起动马达、更好隔音功能的波箱外壳及更高质的电子燃油喷注系统等等。













至于Primavera的其余装备包括招牌式的铁壳车身、ABS防锁死煞车、单摇臂油压弹簧避震、单筒尾避震、前碟煞／尾煞车鼓、前后轮框均是11寸、LED指挥灯，而座椅底只可摆放开面帽等等。