近日，KTM 发布了全球第一款电子燃油喷射控制的两冲程耐力越野赛车—KTM 250 EXC TPI和KTM 300 EXC TPI（欧洲版名称）。

KTM Off Road市场部的Joachim Sauer接受采访时表示，这是一个非常自豪的时刻，我们发布了世界上第一款使用电子燃油喷射系统、二冲程发动机的越野竞赛产品。我们致力于开发革命性的技术，KTM 250 EXC TPI和KTM300 EXC TPI的诞生，我们认为游戏规则已经再次改变，因为这是全球第一款实现量产的电喷两冲。我们当初的目标是希望创造一款二冲程发动机的耐力越野赛车，既要求不会在现有技术的情况下变得非常复杂、同时又要保留了化油机器的感觉，还要具有电喷的所有好处，另外还包括消除了提前预混燃料的需要，这对于驾驶者来说便利性获得了提高，就可以更尽情地去享受两冲程所带来的乐趣”。

厂方为这套名为 TPI 的电喷系统申请了专利，工作方式是由 EMS（发动机管理系统），其中包括一个新的 ECU（电子控制单元），利用多个传感器读数来确定点火时刻以及燃油喷射量。通过连接到气缸进气端口的两个喷射器为发动机的工作提供最佳比例的混合气，使发动机更平稳地工作，大大减少燃油消耗，同时也不需要提前把燃烧用的机油提前混合到燃料，系统会自动完成一系列的必要动作。

除了电喷两冲这一技术的应用之外，KTM 250 EXC TPI和KTM 300 EXC TPI还采用了一个全新改进的气缸，新的空气过滤箱、燃油泵和油箱，一副新的铬钢制车架。为了配合全新的 EXC 系列，KTM 还同步发布了最新的高水准升级套装，其中包括超轻锂电池，经过升级的 Brembo 制动系统、液压离合器、WP 的悬挂系统以及全新的车体图案等。

而全新的KTM 250EXC TPI和KTM 300 EXC TPI 系列暂定于六月初首先在欧洲当地销售，具体售价还未公布。