双联刹到底是什么类型的刹车?为什么说配有双联刹的摩托车才是安全的摩托车?它有什么特点?怎么调试?怎么保养?这一篇内容技术银酱将为您解密?
「什么是双联刹」
前控双联刹系统是银钢集团自主研发设计的摩托车安全系统,它可以媲美于汽车的ABS。在2005年时就已经申请国家专利。配有“前控双联刹”专利的产品,在紧急或常态制动时可以自动平衡分配前后轮制动力,起到平稳停车的目的。
在这里就要提到一直以来备受车友好评的摩旅悍将——银钢山地王,搭载的就是银钢自主研发的双联刹制动器。在40码以上车速,它创造了比其他同类型摩托车刹车距离缩短5米以上距离成绩,制动效果稳定。
「什么是双联刹」
1.高速行驶时遇紧急情况,轻松抓握前刹车手柄即可实现前后同步刹车。
2.刹车平稳,避免了偏摔、侧滑现象的发生。最大限度避免意外事故的发生,保障您的人身安全,大大降低因意外事故而产生的维修成本。
3.自动调节分配前后制动力,日常维护简单、省心。
「双联刹前控双联刹的调试」
首先要检查前后拉索线走向是否正确,在调整前轮和后轮制动器调节螺母的同时,要配合握住前制动手柄,以检查手柄前端的天平拉索座是否处于平衡位置。前后轮制动力达不到一致时,应调整制动力小的制动器螺母。如果调整螺母后,天平拉索座还有轻微的歪斜时,可以通过调整拉索微调螺母进行调整,调整应反复进行,直到完全达到可靠的制动效果。也就是手柄端面在竖直方向上成90度角平衡。
「双联刹注意事项」
1.双联刹调整好后,前制动手柄应有10-20mm的自由行程,后制动踏板调整好后上下自由行程为20-30mm。
2.拉索微调螺母和螺栓的纵向开口应错开30度以上。
3.因受路况、天气等因素影响,为了保障驾乘人的安全。需经常检查手柄拉索座的平衡度。
「双联刹保养」
拉索线因受沙尘影响,应根据情况3到4个月进行清洗。清洗时,松掉制动螺母,用清洗剂从上往下注入进行清洗。清洗后再加入防锈油,再调整好刹车。
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