一直以来，Vespa只会专注在铁壳绵羊发展道路上，从不踩过界推出街车或大包围跑车，这样有助稳固鲜明的「铁壳」形象；事实上Vespa经过多年改革后，自ET8起便成功建立了年青活泼、色彩缤粉玩乐味更浓的形象，引擎的排气量也由150逐步扩张至 200、250及300，同时延伸了多个车款，包括这台2016 GTS300ie Touring。

Vespa GTS300ie Touring顾名思义是旅行巡航版本，特别添加了前后摆放旅行包托架(前4kg、后6kg)及装有风镜，载物能力提升，更适合Touring旅行巡航使用。











安全装备也成为此车的重点，包括减低因轮胎打滑造成跌车的ASR循迹系统及ABS防锁死煞车系统，而车头也改用跟早前抵港VESPA PRIMAVERA 150相同的新设计的前避震。另外两款新车也加入了Vespa专用的Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒体系统，只要使用智能手机透过蓝芽与车辆连接后，便可在手机上观看所有数据，包括旅程距离、最高车速、平均车速及每km/h的平均耗油量等等，其他功能还有导航、协助寻找Vespa维修位置(指代理)及提醒车主返厂保养等等。