每个车厂几乎都会有属于自己的代表色，杜卡迪的红、川崎的绿、SUZUKI的天蓝，那橘色呢？源自于奥地利的橘色猛虎初以越野车起家，造型前卫且别具特色，动力对骑士而言更几乎可以说是凶残，鲜明的个性正如它的配色。

KTM近年以DUKE车系在欧洲市场打下半壁江山，轻盈的车重、充沛的动力造就极佳的可玩性，且产品线丰富，从易上手的125 DUKE到动力近乎疯狂的1290SUPER DUKE R，无论是新手还是玩家几乎都能找到适合的车款。

不同于690的单缸或是1290的V形双缸，新车使用并列双缸设计，从引擎形式推估极应该是当年BMW与胡斯瓦那共同研发，先后使用在BMW F800（798cc）车系与胡斯瓦那Nuda900R（898cc）的后继产物。虽然以并列双缸为基础，但透过使用特殊曲轴偏移角度创造出类似V缸的扭力特性，赋予这辆800cc引擎具备KTM惯有的橘色热血基因。此排气量也正好填补KTM目前产品线690-1290之间的产品空白。

源自F800的并列双缸引擎：