我们都知道，要说到德国三巨头旗下的豪车，大众拥有奥迪，宾利，兰博基尼，保时捷和布加迪等大腕；宝马也有着MINI和劳斯莱斯；而戴姆勒呢？似乎不太那么热衷收购那些豪车、跑车，有种独行侠的味道。家用车就奔驰一个品牌，高性能车也只有大名鼎鼎的御用改装厂AMG。

本来呢，在三巨头中，只有宝马是有着自己的摩托车部门的。后来呢，当大众收购了著名摩托车品牌杜卡迪后，还是让世人有点吃惊。为什么？因为奔驰AMG一直是杜卡迪赛车的一个主要赞助厂商啊，很多人还以为杜卡迪会进入奔驰AMG的怀抱呢。

好不容易喜欢上一个姑娘，奶茶衣服送了不少，结果被旁边的路人甲给泡走了！这口气卡在奔驰AMG的喉咙里出不来，于是乎，目光投向了杜卡迪的死对头——MV奥古斯塔！

MV奥古斯塔是根正苗红的意大利之星，被称为摩托车里面的法拉利。2014年，戴姆勒旗下的奔驰AMG就宣布，收购了MV奥古斯塔25%的股份，这也表明了戴姆勒进军两轮车的决心！

只是，不是自己的，折腾起来好像也没啥意思。所以，奔驰告诉我们，在2030年，TA将拥有属于自己的第一款摩托车！好吧，虽然这时间确实有点远，说不定哪天就忘记了。不过呢，听说厚积薄发的奔驰，打算用一种创新的理念把美学和雕塑融入到这款摩托车中。

“强大、活力和艺术品”是奔驰工业设计师选择的开发元素。

在保留目前机车使用的功能和科技之外，奔驰将依靠自己在汽车领域里绝对优势制造力来让这台摩托车领跑行业。

外媒透露的消息是，在这款摩托车外观和动力设计上，连奔驰首席设计师阿方索都参与其中，看来奔驰是下了大血本了。

事实上，汽车厂商涉足摩托车领域并不是一件新鲜事情，本田的摩托车部门就是世界第一。但是呢，像奔驰这样的摩托车，还是早早面世的好啊，美好的东西，就算不能拥有，看着也养眼嘛。