YAMAHA 在推出MT09 之后，积极的与世界各地的改装工作室配合，推出过不少创意满点，让人印象深刻的改装作品，并以Faster Sons  品牌来统整这些改装车，这次的合作对象更让人意想不到，找上FIAT的改装品牌ABARTH 来个跨界结盟，推出限量695辆的XSR900 ABARTH，可望成为两轮与四轮玩家梦想收藏的逸品！

2017 YAMAHA XSR900ABARTH 规格表

·引擎型式：四冲程，水冷，DOHC，直列三缸引擎

·供油方式：电子喷射系统

·缸径 x 行程：78 x 59.1mm

·排气量：847cc

·压缩比：11.5：1

·最高马力：115ps/10,000rpm

·最大扭力：87.5Nm/8,500rpm

·传动方式：六段变速炼条传动

·车架型式：铝合金环抱式车架

·前悬吊：KYB 41mm潜望镜前倒叉

·后悬吊：中置后悬吊

·前煞车：双对四卡钳，298mm 半浮动碟，ABS

·后煞车：对二活塞卡钳，245mm 碟盘、ABS

·轴距：1,440mm

·座高：830mm

·湿重：195kg

全车灰黑色涂装，在油箱侧边上的红色线条是唯一点缀。

这款YAMAHA 与ABARTH 合作的XSR900 ABARTH 拥有明显的Café Racer 风格，前灯罩、单座盖以及前土除采用了碳纤维材质，性能上也不能辜负Café Racer 的名号，原厂就搭配Akrapovic 全段钛合金排气管，一次满足性能、视觉、听觉三个愿望。

使用碳纤维头罩

单座盖与后灯融为一体，同样由碳纤维材质打造。

座椅绣上红边，与车身涂装相呼应。

在前土除、单座盖与油箱上，印有ABARTH 代表的蝎子标志，灰色车壳搭配红色线条，可说是ABARTH 近年来的代表配色，全球限量生产695台，2017年的1月17号将开放在线订购，抢先出售95台，其余的600台将在4月开始销售。

ABARTH 字样大方嵌在速度红在线。

ABARTH 的蝎子厂徽，就在油箱中央，等红灯时可以多加研究。

原厂搭载全段Akrapovic 钛合金排气管。

全球仅限量695台。

YAMAHA 与FIAT 的关系向来不错，在Rossi 尚未跳槽DUCATI 前，这个意大利最大的汽车厂曾连续四年最为YAMAHA MotoGP 的主赞助商，拿下三次车队冠军，而Rossi 凤还巢之前，也曾传出FIAT 有意与YAMAHA 再续前缘，但最终YAMAHA 选择与Movistar 合作，但仍旧保持良好的关系，或许也是这次XSR900 ABARTH 车款诞生的契机。

XSR900 ABARTH 是YAMAHA 与FIAT 集团最新的合作案例，照片中的汽车是FIAT 500 ABARTH 695 Biposto。

ABARTH 作为FIAT 的改装品牌已有超过60年的历史，从早期作为独立车厂时，就以FIAT 车款作为主力改装、参赛车款，而1971 年被FIAT 收购，成为正式的子品牌，并专注在比赛场上， FIAT 集团内的品牌如FIAT、LANCIA、Alfa Romeo 乃至MASERATI 等，都曾在市场上推出过ABARTH 改装车款，目前ABARTH 为YAMAHA MotoGP 赞助商的一员。

原厂图集