在今年重庆摩博会首次展出的铃木V-Storom 250最近也公布了其详细的参数，铃木也透露了其发布的时间，可能要比我们想象中的晚上不少些日子了..

这款车的外观基于自家相当热门的V-Storom车系，有着全地形车招牌的鸟嘴，护弓与高风镜，车尾部分留有三箱的安装孔位，不过有点相当可惜的是V-Storom跟宝马G310GS都没有采用辐条轮毂，而是留用铝框，与其越野味十足的车体造型相比不免有些失色。

V-Storom与豪爵铃木GSX-250R使用相同平台开发，引擎同为248cc双缸水冷引擎，最大马力24.7hp/8,000rpm，扭力则有23.3N-m在6,500rpm就能产生，饱满的中低速扭力对于想要轻度越野的玩家，或是档车新手都是相当好上手的设定，而针对欧四环保法规铃木在排气管设计上也有所调整，提升其转速效率创造更好的表现。

配置方面V-Strom 250 ABS全车搭配ABS刹车防抱死系统，并使用前290mm后240双碟刹配置日清卡钳，能提供一定水准的制动力道，而容量高达17L的油箱，也能更适用长途摩旅，官方声称：油箱加满后可持续行驶长达300Km，搭配上舒适的骑乘姿势与平易近人的座高设定，不只越野长途旅行也能有相当称职的表现。

V-Strom 250 将推出三款配色，星空黑&耀眼黄、金属宝石红、黑&红，售价方面并未公布，新车会在明年夏季正式开始市售。

来猜猜售价会在多少呢？

前大灯为高亮度的拉力灯，尾灯是LED灯

仪表看着很熟悉吧？与豪爵铃木GSX-250R上的相同

五辐十爪的轻量化铝毂

规格表

引擎形式：DOHC并列双缸水冷

排气量：248cc

压缩比：11.5:1

供油方式：电子燃油喷射系统

最高马力：24.7hp/8,000rpm

最大扭力：23.3N-m/6,500rpm

座椅高度：800mm

油箱容量：17L

前轮尺寸：110/80 R17

后轮尺寸：140/70 R17

前制动：日清单向双活塞卡钳，290mm浪花碟，ABS

后制动：日清单活塞卡钳，240mm浪花碟，ABS