一年前的意大利米兰摩托车国际车展上，本田带来了一款非常有意思的City Adventure概念车型。这款概念车将踏板车和越野探险车型的设计元素集于一身，开创了一个非常新颖前卫的设计先河。近日，本田正式发布了这款概念车的量产版车型，并称之为X-ADV。目前这款车只供应给欧洲市场，暂时还没有什么消息表明这款车会进入其它市场。

这款X-ADV车型搭载了一台745cc的水平双缸发动机和一台双离合变速箱，这套动力总成对于熟悉本田车行的玩家来说并不陌生，NC700和NC750系列使用的也是这套动力系统。本田表示这款发动机能够在6250rpm时输出54马力的最大功率，而其最大扭矩则在4750rpm时就可以获得，峰值为68N·m。

虽然动力总成不是全新开发的，但这款探险踏板车型的车架倒是本田的工程师全新设计的，并且让坐垫下面的储物空间达到了20升。这台X-ADV采用了41mm直径的倒置前叉，并且带有预载功能和回弹阻尼设定的功能，行程也达到了6英寸。后轮则是使用了带有预载功能的Pro-Link悬挂，行程为5.9英寸。

X-ADV的前轮使用了17英寸轮圈，后轮使用的是15英寸轮圈，这也是探险车型常见的搭配，轮胎看起来非常粗壮，与整车的定位非常搭配。前轮使用了双刹车盘的配置，并且刹车盘的直径达到了310mm，另外再加上四活塞制动卡钳和ABS系统的帮助，这台X-ADV的制动性能让人充满信心。

另外本田还为这款车配备了拥有五个档位的可调节风挡、全车LED灯光、CRF450拉力车风格的仪表、Africa Twin车型风格的车把护挡，车底还有铝合金护板进行保护。

2017款本田X-ADV提供了四种涂装颜色，Digital Silver Metallic和Matt Bullet Silver是标准涂装颜色，另外还有Africa Twin风格的Pearl Glare White和CRF风格的Victory Red两种颜色。

本田的这款新车，给广大车迷提供了一个新的选择，踏板车和探险车的结合让骑手既可以享受踏板车的便捷，也能够在周末时享受到探险车的驾驶乐趣。