近日有传言称，川崎正在研发一款排量为250c.c.的入门级探险拉力车Versys 250，该车在Versys 650的基础上进行研发。

有资料显示，川崎印尼公司注册了两个新代码，分别是LE250B和LE250C。而之前Versys 650的注册代码是LE650C，如此接近只是数字不同的注册名，不禁让人联想这很可能就是川崎的小排量探险车Versys 250。


（川崎Versys 650）
如果真的是Versys 250，很有可能共享Ninja和Z250的动力平台，而车架可能使用Z250的高刚性车架，外观向Versys 650靠近。

近两年，探险拉力车市场更进一步细分，越来越多消费者青睐入门级中小排量探险拉力车型。从已发布的贝纳利TRK502、近期流出谍照的宝马G310 GS、传闻的KTM 390 Adventure等车型。

可以看出，入门级中小排量探险拉力车型会是未来各大厂家争夺的高地。