500cc的双缸ADV价格还不到三万？

近日，国产厂家摩瑞推出了全新的ADV车型，500cc异步双缸水冷八气门的动力配置让人眼前一亮。

也许有的朋友都没听说过摩瑞，之前屋君也有朋友在帮摩瑞推广，我也没在意，早前的小排量摩托车实在提不起我的兴趣，毕竟国内的山寨厂商实在多如牛毛。直到前段时间摩瑞宣布将推出500cc的ADV才吸引了我的目光。

那么摩瑞是个什么样的厂家呢？摩瑞的官网表明这是一家成立于08年的年轻厂家，至于厂家打出了“畅销全球52国”的官方声明，大家笑笑就行了，认真你就输了，作为一个常年混迹在国外摩托车各大论坛网站的潜水王，我是没怎么看到过相关信息。

废话不多说，直接聊车吧，这款摩瑞的ADV型号为MG-500，外形是否借鉴了杜卡迪揽途Multistrada，相信大家自有判断。不过从整体来说，外形还是很漂亮的，至少我是这么认为的，改动的大灯也炯炯有神，全自动感应LED，诚意十足，钢管编织车架和粗壮扎实的后摇臂给予人可靠的感觉。

MG的引擎来自于隆鑫，最大功率35kw/8500rpm，最大扭矩43N.m/7500rpm，从引擎的动力来说还是不错的，作为同级对比，同排量级双缸的本田CB500X最大功率为37kw/8500rpm，最大扭矩为44N.m/7000rpm。两者的动力参数相差微弱，这一点要为MG点个赞。电喷系统采用了博世的解决方案，毕竟国内根本没有一个优秀的摩托车电喷设计厂家。刹车系统与春风类似采用了西互品牌的刹车，高配版将加装ABS，也是要赞的地方。

摩瑞表示量产版将使用进口轴承。ADV车型长途驾驶中会经历各种风霜雨雪，谁也不希望长途摩旅之路变为长途修车之路。装配也是一个国产的老毛病，不管是钱江还是春风都出现过大量的低级装配问题，国产车我也不奢望做到所有螺丝按扭矩装配，只有一个要求，拧紧了，不要掉就好。

希望摩瑞越做越好，越来越优秀。

摩瑞MG-500引擎声浪