2015年KYMCO推出了新款的 DOWNTOWN 350i，一直以来深得用家欢迎，是KYMCO其中的皇牌系列。近日，除原有的白、黑及灰三种车身颜色版本外，新添高雅的珍珠白新色，给与用家更多色彩的选择。

每当有新车面世时，均迎来车迷的热烈论讨，全新KYMCO DOWNTOWN 350i也不例外，有车迷认为车头很 「冏」，也有车迷认为是台湾羊另一大胆创新作品。

眨眼间KYMCO DOWNTOWN 300i已风行了5个年头，但性能及外型仍未有落伍的感觉，只是对资深车迷来说，看多了才缺乏新鲜感。还记得KYMCO DOWNTOWN 300面世时日元滙率高企，严重影响日本车销路，适逢DOWNTOWN 300i面世，她不但取代日本250羊的地位，对同样来自台湾的绵羊也造成极大压力。

原因是即使DOWNTOWN 300i的储物空间较逊色，并且不能让骑士「架势」地伸长大腿巡游，但她的吸引力仍非常高，拥有完全摆脱昔日台湾羊的外型，而马力远超当年日本250羊， 价钱也较廉宜，因此推出后广受市场欢迎，其气势一时无两。之后还涌现大量专攻DOWNTOWN 300i的改装部件，大大提升了她的玩乐味，使DOWNTOWN 300i热潮进一步升温。

基于当年用家反影DOWNTOWN 300i的储物空间不足，厂方不久后追加高座版，透过增加座高换来更多的储物空间，最后可容纳两顶大头佛。虽然高座版同时增加了座高，但编者认为反而改善了超低座高导致像玩Kart仔的贴地乘座感，让视线水平及握軑感来得更合理。

经过全面改款的KYMCO DOWNTOWN 350i与上一代同样以硬朗车身线条构成自我风格，配合极具动感及拥有更细致部位的O咀鬼面罩，能够突显跑羊的味道。设于风刀上两则的回力刀型LED指挥 灯，比上一代的一体式大灯连指挥灯的设计更型格，同时丰富了车头的视觉美感。

动力输出方面，新车同样配备水冷散热单缸引擎，但排气量由上一代298.9cc扩至320.6cc，扭力与排气的增加，并背负更轻的车身重量，因此比上一代好力。