近年来国内踏板车产销势头较好，尤其排量较大的大绵羊款，上一年的光阳赛艇300i和ABS版都受到国内不少消费者的青睐。宝马摩托也加紧对国内市场的战略布局，近日宝马大绵羊摩托C 650 Sport在国内亮相，也是吊足了胃口。



不同于兄弟款C600 GT，C 650 Sport更加强调运动和操控感。



BMW C 650 Sport操作简便，更具运动风格，城市通勤轻松便捷，出众的运动性能让骑行体验更加畅快。其搭载的647cc直列双缸发动机在转速为7750rpm时可输出60hp的最大马力；发动机转速在6000rpm时，可以爆发出63N·m的峰值扭矩，优秀的动力配置让BMWC 650 Sport的最高速度可达180 km/h。同时，新CVT系统可以让加速体验更为出色。



BMW C 650 Sport的后减震系统采用扭力复合结构。一端连接钢管车架，另外一端连接铝合金后摇臂传动总成。减震行程115mm，对压缩和回弹特性进行了针对性的调校，使得他们分别凸显出不同的功能特性。同时，优化后的车架和减震系统更加轻便，可游刃有余地穿行于拥挤的都市中。



基于“360°安全”这个原则，制动方面搭载Bosch 9.1 ABS系统，确保动态安全。另外一个不可或缺的配置是ASC功能，这两项配置都是作为出厂标配于BMW C 650 Sport上。同时，高配车型还配有电加热手把和电加热车座，即使在寒冷的冬日里骑着C 650 Sport通勤，应对拥堵更加轻松惬意。



BMW C 650 Sport的外型十分吸引眼球，其前卫设计和运动气质呈现时尚质感，非常符合BMW的现代设计哲学。前脸采用全新设计，位置上移后的前饰板让整车看起来更时尚。车把中部融入高亮设计和镀铬元素，让整部车更具质感。





BMW C 650 Sport采用单摇臂设计，配合新款排气系统，让车辆后部的造型更加流畅。排气尾段采用双排气设计，造型更加运动，声音也更为厚重；降低重量的同时，减少了噪音、降低了尾气排放量。





作为一款运动型踏板摩托车，BMW C 650 Sport的设计非常前卫，更加贴合年轻人的审美。无论是作为都市出行的首选工具、或是彰显态度的个性表达，BMW C 650 Sport都可以胜任。被都市琐碎牵绊的年轻人们，还等什么呢？与BMWC 650 Sport一起重新“驾”构世界吧。