近年来，“攀爬风”（Scrambler）很流行，凯旋、杜卡迪等厂家都推出了这种复古越野车。实事求是地说，Scrambler并非真正的越野摩托车，不具备很强的越野功能，骨子里仍然以公路为主，兼具有限的越野功能，是注重古典韵味的格调机器。

　　凯旋Scrambler搭载的是空冷直列双缸，精心打磨的大型散热片强调钢铁质感。但是近日，英国机车网站上发布了新一代凯旋Scrambler的谍照，显示动力装置改成了液冷双缸。这颗排气量900cc的动力装置来自于StreetTwin，而不是此前盛传的T120发动机。这是明智的选择，因为1200cc的发动机太大、太重，与Scrambler的复古越野身份并不般配。

　　谍照显示，新一代Scrambler拥有圆形单头灯、越野风格的宽大把手、钢丝辐条轮辋、装有防尘罩的前叉、双筒减震器等细节，着力营造古典韵味；最为经典的特征，则是高高在上，紧贴车体右侧的双排气管，辐射出浓烈的粗犷之美。