Moto Guzzi V7 II车系于2016年共有四个型号，当中的Racer、Special及Stone版本经已到港，至于特别版Stornello就要再等一会了。

V7 II Racer

要数2016年款跟2015年款的最大分别，那就是V7 II Racer的赛车号码牌。2015年款的全数清一色贴上了7号，而新款的则留空号码牌位置给车主自由发挥了。配色也是新款车的最大分别，今年没有了电镀镜面油缸，取而代之的是银灰色间黑色，油缸顶有红线横跨，再跟红色车架相连。座鞍改用上黑色配红车线，那个微微凸起的小椅背上有红线绣成的Moto Guzzi飞鹰标志。油缸顶的皮带亦改用了黑色，跟座鞍及油缸末端互相呼应。至于2016年的V7 II Racer只有1000台产量，上眼镜依然可以找到独立编号。

V7 II Special

Special版跟Racer版有共通也有不同之处，共通的就是两着都用上钢线轮圈，以及电镀排气。不过排气尾鼓的角度，以Special较为平，Racer就稍为向上斜。两者同样用上正立前叉，但只有Racer版用上风琴式保护套。V7 II Special身上没有赛车号码牌，但却比Racer版多一点电镀部件，例如油缸底下的一片饰盖及尾手挽。Special版为双座，而Racer版只是单座。Special的尾避震用上电镀配银色弹簧，但没有了Racer版的拖樽。其实离远也可以一眼认出Special版的，因为它的油缸有Special版的专用间色。

V7 II Stone

Stone版是V7 II车系的入门版，油缸只有单色选择。除了尾喉之外，车身也没有Special版的电镀件。轮圈改用了柱式，不过前叉又加入了风琴套。Stone版同样是双座设计，不过乘客手挽就用上黑色。