据了解，TMAX将出两个变种款，以应对开始膨胀的大绵羊市场。
　　现在的摩托车市场简直就是汽车市场的翻版。

　　其中一种特点就是：同一款车会有不同的版本和不同的售价，并买给不同目的的顾客，比如Yamaha这次就为了迎合市场而准备了两款TMAX的变种版本——TMAX SX 和 TMAX DX。

　　首先，TMAX530的动力有一具530cc的液冷并列双缸引擎提供，最大马力和扭矩分别在46匹和52.3Nm，搭配V型皮带全自动变速、倒置前叉和前轮双碟刹盘的配置。

　　此举表明雅马哈打算细化TMAX车型的分支。然而目前还没有任何TMAX SX 和 TMAX DX将会变成什么样的消息。
　　原本我们猜测可能会有一个更基础的入门级变款，来补充TMAX现有的形态。

　　但是现实情况似乎是雅马哈很针对他们的假想敌宝马C系列的两款车型——C650Sport和C650GT。
　　因此，TMAX的变款也很有可能是一个运动版本和一个旅行版本。

　　基于雅马哈通常需要申请商标和专利产品的具体时间。
　　我们期待能在今年的INTERMOT 和 EICMA摩展上看见雅马哈TMAX SX和TMAX DX 这两款车。