●外观上基本已没有太多改装空间。

今代HONDA CBR1000RR已面世一段时间，英国HONDA为了增加新鲜感，最近发布了两款英国特别版，分别是新款SP及全黑特别版。虽然骤眼看两款车跟早前推出的SP版及标准版一模一样，但子细看两款车均有不少补品。

首台HONDA CBR1000RR SP版於2014年面世，她与标准版分别在於配置了43mm OHLINS NIX30倒立前叉、OHLINS TTX36单筒尾避震、BREMBO的monobloc M4卡钳及Pirelli Diablo Supercorsa SC魔鬼轮胎，而引擎盘顶也经过改良，包括生死气歧管经过重新打磨、燃烧室经过重新设计，藉此改善进排气效能，提升马力输出，还有四个活塞有一致精密度及重量，确保引擎在各方面有更高的稳定性，虽然压缩比维持在12.3:1，马力却由标准版的176hp增加至178hp。

至於新款英国版SP除了保留以上装备及改良外，并改用参照HONDA Motogp战车外型设计的蝎子排气管、 黑色Gilles FX牛角、 Gilles牛角保护杆、 Gilles尾担末端车链调校码、赛车大架及Galfer浪花煞车碟，车身拉花亦与旧款SP有轻微分别。

而价钱相对较低的黑色版本与标准版相差不远，基本上改用了比原装车高27mm的黑色风挡，Gilles牛角及Galfer浪花煞车碟。


●新旧SP不单装备有分别，拉花也不同。

●原装SP版已有蝎子排气管、改装脚踏、Galfer浪花煞车碟及精美的Gilles车链调校码。

●SP版还有印上HONDAD RACING的Gilles牛角及保护杆。

●黑色版本只有原装排气管，但更换了菊花碟及碳纤尾泥挡等等装备。