2014年 KAWASAKI为「六眼魔神」ZZR 1400(ZX-14R)推出Ohlins Edition特別版，与标準版最大分別是改用专为这台车辆调校的Ohlins TTX39尾避震，并附设遥远预载调校旋钮，新避震是取代原装Showa避震。新避震的吸震效果明显加强，使行车稳定性得到明显提升，並且有减磅及体积细 的好处。

2016年 KAWASAKI为OHLINS特別版的再度进阶，推出ZZR1400(ZX-14R) Performance Sport特別版，新版採用Brembo M50一体式对向放射式4活塞前掣动卡钳，较2014 OHLINS特別版的Nissin对向放射式4活塞更优良。另外，改用了Brembo手泵、2 x 310mm Brembo浮动前剎车碟及前后剎车钢喉，用料更优质。当然，同样有Ohlins TTX39尾避震，而原装排气喉为全哑黑色的尾段(相片中的蝎子排气管需另行购买的配件)。

除此之外，前叉顶也由金色改用川崎绿色，並且利用雷射刻上PRELOAD(预载)英文字，圆型转数表及速度表环也由黑色变为银色，座垫改用了防滑物料製造，而2016ZZR1400(ZX-14R) Performance Sport特別版亦换上新的配色与拉花。

●採用Brembo M50一体式对向放射式4活塞前掣动卡钳及前后剎车钢喉。

●2 x 310mm Brembo浮动前剎车碟，较2014 OHLINS特別版 300mm浮动前剎车碟更大更优质。

●KTRC即是减低轮胎打滑造成跌车的3段式选择的Traction Control(循迹系统)，车辆还有ABS辅助剎车系统。

●Brembo手泵。

●两大圆表改用了银色不秀钢圆框。

●特別版改用了Ohlins TTX39全调校尾避震。

●前叉顶也由金色改用川崎绿色。

●相片中的蝎子排气管需另行购买的配件，装排气喉为全哑黑色的尾段。