日本TSTech公司在“第44届东京车展2015“（10月29日～11月8日）”上，展出了大型电动摩托“zecOO”的定制座椅。该座椅可根据油门开闭情况使座椅变形，防止加速导致臀部偏移。
               
                 电动摩托“zecOO”，配备了TSTech与znug design共同开发的定制座椅。

zecOO是一款电动摩托车，车重280kg，电机最大扭矩为144N·m（参阅本站报道）。由znug design公司（总部：东京）的根津孝太设计，由Auto Staff Suehiro公司（总部：千叶市）制造。

配备在实车上展出的zecOO的定制座椅由TSTech与znug design共同开发。该定制座椅配备了两大功能。一是“油门联动升降靠背”功能，当电动摩托发挥出其特有的高加速性能时，为了防止驾驶员的身体后移，可使座椅后部变形。座椅后部（靠背）采用可升降设计，平时为落下状态，但与油门联动、检测到加速操作时就会上升，防止臀部偏移。

平常状态下的座椅 靠背为落下状态。 加速状态下的座椅 靠背上升，防止臀部偏移。 凭借“油门联动升降靠背”功能实现的座椅变形操作	加速状态下的座椅  靠背上升，防止臀部偏移。

另一功能是“起动就序功能”，可告知驾驶员已做好出发准备。座椅中内置传感器，可感知驾驶员是否坐到了设定的位置上。在感知驾驶员坐到设定位置之后，座椅传感器就会线状发光，告知用户骑坐位置正确。
               
                              定制座椅的后视图

当感知落座位置正确时，座椅中央部就会线状发光。