以经典重生之名的凯旋Bonneville/Thruxton车型,终於推出全新水冷双缸铝合金车型,宣告以往的纯风冷时代正式结束!本次所搭载的全新水冷引擎共有两款,分别是Bonneville Street Twin 900(899c.c.)车型以及Bonneville T120 (1199c.c.)车型两款,而Thruxtony则是统一采用1200c.c.排量,并且有一般款与R版两种车型。
首先在引擎方面,凯旋并未公布该两款引擎的最大马力,仅公布了扭力数据,其中Street Twin 900车型,最大扭力达到80Nm/3200rpm,扭力较以往提昇18%,油耗表现相较於以往提昇了36%的省油性。而T120车型则拥有105Nm/3100rpm,扭力提昇达54%。
Street Twin 900
T120
Thruxton
而以往与Bonneville采用相同配置与输出的Thruxton,这回则真正恢复到Cafe Racer应该有的性能表现。凯旋刻意放大了Thruxton的输出性能,虽然依旧没有公布最大马力,但最大扭力提升到120Nm/4950rpm,动力提昇达到62%
原厂除了没有公布马力数据之外,同时也没说明车重的数据,不过以往凯旋的车重并不太轻,此番换上水冷引擎,在车身重量上应该还是比同级竞争对手Ducati Scrambler与Moto Guzzi V7 II略重许多,也可能达到与BMW R nineT相同的水准(222kg)。
既然换上了新的引擎,自然少不了一些新的科技配备,包含线传式电子油门、六速变速箱、ABS系统、可调式循迹防滑系统、滑动离合器等基本配备都列在Street Twin 900车型上。而T120车型则多了Roar/Rain动力模式切换,Thruxton / Thruxton R车型则具备Road/Rain/Sport三种模式切换,并且配置电加热手把、LED日间行车灯等。
在车款售价方面,Street Twin 900在英国当地的售价是7,995英镑,而T120则尚未公布价格,不过预计应该会在8,000英镑以内,而T120 Black则是8,599英镑。Thruxton则是9,000英镑,而性能款Thruxton R价格为11,995英镑。
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