于二战后面世的VESPA铁壳羊,,在百废待兴环境下为意大利民众提供方便及廉价的代步工具,相信创办人Enrico Piaggio也没想过能够成为电单车史上经典品牌;两年前,厂方为了纪念1946年推出的第一代「铁壳绵羊」,因此推出标榜全人手制造的限量版946,即使车辆只有125cc,高达HK$88,000港币车价,但本地市场仍售罄,车厂随后追加150版,销售反应同样热烈。至于最新版本是与意大利高级时装品牌Emporio Armani合作推出的特别版。
车辆推出的原因除了是纪念Emporio Armani成立40年外,同时纪念VESPA母公司PIAGGIO集团创立130周年大日子。早前本志也详尽介绍946的特点,例如车辆使用合金制的车架,并非传统生铁制的车架,可避免出现锈蚀问题,车辆还配备防打滑的ARS循迹系统连ABS防锁死煞车系统,而专用的Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒体系统,手机透过蓝牙与车辆联接后,可观看各种行车数据。
至于Emporio Armani X VESPA 946特别版上的特点是座椅则的铝合金制徽章上有身份象徵的EA鹰标记,而车尾左右两则还有Emporio Armani的英文字,车辆现已接受预订,售价港币$99,800。
Vespa 946 x EMPORIO ARMANI 规格表 | ||
呎寸 SIZE | ||
全长 | 1,965mm | |
全阔 | 730mm | |
全 | 1,170mm | |
轴距 | 1,405mm | |
座位高度 | 805mm | |
净重 | 147kg | |
油箱容量 | 8.5L | |
引擎 ENGINE | ||
引擎模式 | 气冷四冲程单汽缸SOHC 3气门 | |
排气量 |
125c.c. | |
最大马力 | 11.3hp / 8,750rpm | |
最大扭力 | 0.98kg-m/7,750rpm | |
缸径x冲程 | 52.0 x 58.6mm | |
供油系统 | 电子燃油喷注系统 | |
安全系统 | ABS、ASR循迹系统,防止尾轮打滑 | |
点火 | 电子 | |
起动 | 电动 | |
驱动 | 皮带 | |
传动 | CVT无段变速 | |
车架 CHASSIS | ||
车架型式 | 合金硬壳式车架 | |
前悬掛系统 | 单摇臂油压弹簧避震 | |
后悬掛系统 | 可调预载单筒避震 | |
前制动系统 | 220mm单钻孔碟 | |
后制动系统 | 220mm单钻孔碟 | |
前轮胎 | 120/70-12 | |
后轮胎 | 130/70-12 |
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