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钱江龙QJ150-19A 钱江经典在演绎

作者:摩托车杂志 时间:2015/3/27 9:42:18

    十几年前,在“五羊款”、“铃木王款”占据主导地位的国内摩市,“街车”的概念远不及现在这么清晰,尽管它们都属街车范畴。发展至今,随着城乡一体化的加剧、道路设施的完善,实用性强、用途广泛的街车渐渐从“跨骑”阵营脱颖而出。

    眼下,国内街车领域的主流车型非150mL级莫属,不论销量还是市场关注度。原因就是,该排量区间车型动力够用、性能可靠,购车、用车成本更能贴近大多数普通消费者,堪称“大众车型”。

    市场需求左右企业的热情——近年来,国内摩市中的150mL排量街车呈“井喷”状态,国产、合资大批车款扎堆涌现。陷身车海,乱花渐欲迷人眼,初涉摩坛的新手往往挑花了眼也难以作出满意的选择,或者费了老大劲却买来一辆不适合自己的车款。

    而上市第五年的钱江龙也自然而然的成为钱江龙系列的开山之作和经典车型而载入品牌的历史。受到最广大基层用户青睐和商家的推崇,销量一直居于其他车款之首。

    名为“钱江龙”的QJ150-19A是国产150mL排量街车中名气较大的一款,凭借适中的价格和出众的造型,吸引了众多年轻车迷。尤其是汲取意大利品牌Benelli的经典欧洲造型风格,使其成为市面上醒目的个性车款,亮点频频。

    时尚个性的前大灯采用双层双灯仿生学设计,张扬炫酷、个性洋溢;

    钻石切割面LED尾灯与贝纳利高级跑车一脉相承,高寿命、高质感;

    个性排气管外形时尚动感时尚、性能出色;棱角分明的19L大容量油箱将个性与实用完美相融;

    钱江DFS高效耐磨发动机,具有低、中段转速区间的大扭矩输出和高转速时顺畅的功率释放,燃油经济性和运动性能得以均衡。

    在静态品评和动态感受中,QJ150-19A的造型得分一直是最高的,随着质量提升和多年制造积累,做工工艺也愈加精进,而驾乘舒适度和操控感受却因人而异——有些人喜欢车感稍显硬朗,有些又希望转弯轻松等等;

    有人非常欣赏钱江龙粗犷的驾驭感觉,认为这样才够劲……综合大家的意见,我的结论是:QJ150-19A属于国产街车阵营的硬派小生,喜欢它的人会无视它的缺点;讨厌它的人也很难发现它的优点。

    QJ150-19A个性十足的外观并不是他的全部,整体性能与高其性价比相得益彰,而发动机部分绝对无需担心,哈哈,你问我为什么,耐磨就是钱江,30年不变的主题。

    以上是各阶段各色车型图片

    新钱江龙QJ150-19A a3-3主要技术参数

    发动机型式:单缸四行程/风冷
    缸径×行程:62mm×49.5mm
    排量:149mL
    压缩比:9.2:1
    怠速转速:1400±100r/min
    最大功率:8.2kW(8500r/min)
    最大扭矩:10N·m(7500r/min)
    启动方式:电/脚启动
    长×宽×高:2090mm×810mm×1080mm
    轴距:1330mm
    最小离地间隙:200mm
    整备质量:145kg
    新品描述:欧洲风格 Benelli血统、倒置前双减、前260mm后240mm液刹、17L大油箱、新款大灯 磨砂头罩、大屏液晶显示仪表、独特欧式动感飞翼、赛车尾排大排风范、半哑黑带红条铝合金轮圈、前后真空胎、汽车级灰色双线缝合坐垫

编辑:李琼
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关键字:钱江 钱江龙 QJ150-19A

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