近日，哈雷·戴维森COO Matt Levatich在一次海外媒体采访时透露，哈雷LiveWire的成本大约在5万美元左右，而且巡航里程将会比车友期待的数字缩水一半。随后哈雷对此进 行了澄清，他们表示LiveWire目前还没有量产、也没有定价，而且随着大规模的量产，LiveWire的成本和售价都将大幅度的下降。

    目前美国市场上较为出名的电动摩托车品牌ZERO和Brammo的售价都在2万美元左右，而哈雷的产量以及采购议价能力都远远高于以上这两个品牌，因此一旦LiveWire大规模量产，其售价也将回落到2万美元区间，甚至还有可能更低。

    哈雷LiveWire目前还处于原型车阶段，它搭载三相电动机，最大马力为74匹（55千瓦），峰值扭矩70.5牛·米，0-100km/h的加速时间在4秒左右，电池容量7千瓦时，城市和高速混合路况下的最大巡航里程为145公里。

    LiveWire的动力传输仍然采用哈雷经典的皮带传动，仪表盘更换为电子显示屏，并配备了LED灯光系统（头灯、尾灯、转向灯），而且刹车也配备了ABS。