●H2采用每气缸双电子燃油喷注供油，铝合金风鼓上是其中一组电子燃油喷咀，而喷出的气油同时扮演散热功能，另一组则置于节气阀蝴蝶掩下。

●机械增压是由曲轴驱动，把大量鲜风增压后然后混合气油，进入气缸燃烧。

●官方资料显示，当引擎进入14,000rpm后，机械增压的曲轴转动便达到130,000rpm，是引擎曲轴9.2倍的转动速度。

●机械增压由链条驱动。

●艺术品。

●机械增压使用的恒星齿轮。

●铝合金风鼓内没有风隔，铁丝网阻隔杂物进入气缸内，而经机械增压压缩后的鲜风直接送入节气阀。

●很RACING感的铁丝网。

●近牙波箱。

●180度曲轴。

●盘顶上的生死气门使用名为Inconel(镍铬铁合金)制造，好处是能够抵受机械增压造成的极高温。

●车头上的是"Kawasaki Aircraft"及Meguro飘扬旗标记。

●轻量化合金轮框。

●Ohlins电子钉把。

●多功能仪表板还显示机械增压的压力。

●来自越野车技术的KYB全调校倒立前叉，吸引越来越多跑车使用，包括新款R1。

●全调校的多连杆尾避震，同样是KYB产品。

●特別KAWASAKI绿钢管车架。

●为环保而设的排气管。