你想找全新又便宜又容易操控的美式巡航车吗？源自Kawasaki ER-6n/6f系列的Vulcan S，便是你要考虑的新车。新车备有标准版及ABS版。Vulcan S採用ER-6n的四衝水冷649cc直二机器，峰值马力由72ps被调低至63ps，扭力仍是6.5kg-m。车体仍沿用相近的车架和避震佈局。41mm直径的套管头叉，行程由125mm增加至130mm。尾避震行程则缩短至80mm。轮胎迟吋依旧是头120/70-17，尾160/60-17。前倾角和拖曳距分别由25° / 110mm增加至31° / 120mm。
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    身为美式巡航车，Vulcan S的车身迟码被拉长和拉阔。最影响操控的轴距，由ER-6n的1410mm拉长至1575mm。车长由2110mm增加至2310mm。配合阔把手，车身阔度由770mm增阔至880mm，高度则维持在1110mm不变。离地距仍是130mm，但座位高度由805mm大幅下降至只有705mm。湿重由204kg上升至228kg。全新的泪滴型油缸，容量由街车的16升缩少至只有14升。由于头担向前哨出了，制动时头轮负重转移的效率减低，所以头制动规格必需减弱，尾制动可以增强。Vulcan S的头制动只剩下300mm单碟配双活塞制动卡钳。尾碟直径由220mm增大至250mm，仍然配上单活塞卡钳。