复古车在国内尚属小众车型，车少不只因为适合改装的车比较难找，同时如果想找一家靠谱的改装厂更是难上加难的事情，不过10月11日-12日在北京罗马湖畔举行的《2014 RIVETS Vintage Rider Festival》为大家打开了复古车这扇门！

    该活动由美式vintage玩物店RADIANCE和机车主题咖啡馆Mandrill联合举办，并由TP CHINA、偉士伯Workshop、Super Triple等国内知名改装厂鼎力相助，现场不仅有Vintage复古风格的皮衣、牛仔裤、靴子、包等配件贩售，更有国人亲手打造的手工复古车提供展示，真是精彩绝伦，让人恋恋难舍。

    精致细腻的手工复古车

    本届Vintage Rider集会展示了TP CHINA、Mandrill、Super Triple等改装厂从未亮相的最新作品，车型涵盖了Café Racer、Bobber以及Tracker等改装车型，每款车的创意独到、用料考究、做工细腻，完全是国内顶级水平且媲美海外成熟Workshop水准！另外，这一众改装/定制车也从侧面反映出国内摩托车文化呈现的燎原之势，反观国内各种政策的限制对于摩托车文化的发展只能是螳臂挡车。

    TP CHINA改装篇

    TP CHINA本次展出的两台机车均由TP CHINA掌门人王秋铭先生亲手制作，一台为06年哈雷Sportster 1200改装的“无名 CAFE”，另一台则是雅马哈XS650改装的神秘车型，这两台车型全部采用裸露的金属原色，强烈的金属感所呈现的粗犷豪放风格与精致细腻的细节处理相得益彰，真是让人爱不释手。

    未完工的定制车展示，意在宣扬改装最重要的便是享受过程！

    无名 CAFE

    “无名 CAFE”由06年的哈雷Sportster 1200改装而来，为了让哈雷呈现出Café Racer的调性，改装者把油箱、后挡泥板等全部拆掉重新设计，然后用手工敲打、焊接出新的铝合金油箱及其它外观件。

    由于原车车座下面是电瓶和机油壶，为了让座位下方呈现出简洁镂空的效果，改装者全球首创的把机油壶挪到了座位后面的尾包里，并把电瓶和线路移到了底盘，同时对全车进行了线路优化。整车的大致风格出来后，改装者还手工烧焊了2-1前中段排气，并为它配上了S&S、RSD、PM等一众好料，进行一番精雕细琢后，“无名 CAFE”就大功告成了。

    神秘的改装XS650

    这款由雅马哈XS650改装而来的车型也是由TP CHINA纯手工打造而成，其整体架构虽然与Zero十分相似，但是风格上更加强硬，棱角分明的线条和直白的焊接呈现出强烈的视觉冲击，这肯定不是一台容易驾驭的怪兽！由于该车目前还有一些信息不便公布，所以我们还是看图说话！