2015 R 1200 RS以R 1200 R为基础,采用R1200GS和R1200RT相同的水冷DOHC两汽缸对向引擎,马力达到125hp和12.75kg-m扭力。相比起现役的GS和RT,R1200RS会更强调中段扭力输出。 R1200RS备有双人三箱巡航功能,和以往采用Boxer机器的BMW巡航跑车相比,R1200RS新车体积更娇小。最重要的分别是,R1200RS弃用BMW专利的Telelever头叉,而转用其他高性能机车常见的倒立前叉。车尾仍是BMW EVO Paralever避震。备有ESA电子避震、Dynamic Traction control、Automatic Stability Control功能,整合后提共五种驾驶模式设定让车主选择。
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