一切的过去都将变成美好的怀念，普希金如此描绘了一种文化，怀念是人的一种本性，说明复古文化源自于人的内心的一种自然，复古就是把怀念变成一种实际的追忆活动，特别是上了一定年纪的人，他们总会自发的追求一些过往的东西，即使那不一定是完美的，但是一定是最动人的。复古并不代表陈旧，它散发的是一种成熟的、历时不变的经典魅力。

    上世纪90年代末，复古摩托车最先流行于日本，无论在东京最繁华的银座，还是在郊区的小道上，经常能看见复古摩托车。站在路边，只要看几秒钟，总会有人骑摩托车经过。之后，复古摩托车风又传至欧美，最近几年才在国内流行。即使中国大陆很多大城市禁摩了，大城市中一样兴起了摩托车的复古文化，摩托车的复古改装市场才刚刚开始，有台湾人在北京开了VESPA复古车型改装店，成都、广州等城市也有了各种品牌的复古摩托车销售点和改装点。

    在中国人的记忆中，虽然罗马假日中的赫本骑坐的VESPA踏板给他们带来了不可磨灭的印象，但更多让人记住的是本田的老款CG125和嘉陵70CC，上海幸福125和三轮的长江750.

    上个世纪90年代，本田的CG125价格是一万多元，那时候125款成为一种流行时尚，连说某女人很新潮，也会说她是125款式等等，现在市场上很难找到这种原装进口的本田CG125老款摩托车了。一群热爱复古摩托车的摩托迷，用他们的方式演绎时尚，他们经常挖掘出这种CG125车，据说收购价格不算特别贵，完整一点的大概2000多元就可以购买到了，差一点的几百元，购买回来后， 拂去时间的尘埃，让旧摩托车重新焕发生机，他们主要是做一些电子仪表上的改装，还有排气管、化油器、点火系统等，尽量保持原车的外观。

    几个爱好复古摩托车的车友有空就会骑车出去兜风，一起去郊外烧烤、做义工，这种感觉，让人回归了那个充满活力的8090年代，呼吸着路边夹杂着汽油、泥土、花草的味道的空气，这是一种慢悠悠的沉溺，完全不是开汽车的可以体会得到的。

    复古摩托车爱好者喜欢在车上加一些新的东西，融入一些自己的想法，创造独一无二的车。这样的过程需要花费很多心思，不过，这样的过程也是充满乐趣的。如果不是特别追求排量、速度、技巧，只是喜欢骑行带来的最纯粹的感觉，那复古摩托车的确是个不错的选择。

    摩托车复古改装不单是一门艺术，还是一门学问目前复古车改装归纳起来有以下8种风格：

    1、funbike 风格

    一些装饰件 和小配件等 自己动手打造！按照自己的思路去改造车子！

    2、 BOBBER 风格 bobber改装风格是能拆就拆能简就简.我的理解就是就是X-MAN所说的那种穿透试的改装风格吧，把一切不必要的装饰板，转向灯，电控开关都给去除，座位改成单座，把原来的油箱改小，有的甚至把前刹车都给去除了，只要不影响行车，可以跑起来的情况下那些可有可无的东西都给去除了。把车变的最简单的同事也给车减肥不少。这样车身变轻了，驾驶起来可以更加的操控自如了，车的速度也可以得到提高。

    据说是诞生在40~50年代的美国,当时年轻人为了追求速度, 车上能拆的就拆, 所以说BOBBER的目的是轻量化。

    3、CHOPPER 风格

    chopper其实就是现在那些视觉冲击很强的手工定制车，什么大屁股（指的是宽大后轮胎），典型的还有大狗（就是那些把前车架抬的很高的车）应为车架给抬高了，所以减震自然的也就需要更长的，全车量闪闪的手绘油漆配合大面积的电镀件。

     其实bobber和chopper起初都是以拆除减去多余零件，把可有可无的都给去除。然而区别就在于chopper是奢华，视觉冲击力强。而bobber则是更追求速度，怎么简单就怎么来，也没有亮丽的车身油漆，也没有大面积的电镀件，只要是车怎么好开就怎么来。

    4、old school风格 old school则更多是怀旧情怀，比如老式的弹簧头（弹簧前减震）、硬尾（无后减震）、前后鼓刹（非现在的盘式卡钳刹车）、简单而干净的车把（无多余的线）我觉得这些都是比较能代表老学校改装风格的。它的历史渊源其实来自于美国旧时期的校园改装，学生有着难于言表的狂热爱好，却往往苦于囊中羞涩，不得不购置二手的老旧车辆，因为维修费用高昂，所以索性舍弃掉了一部分配件，补充上了自己手工制作的零件，加上学生团体的独特潮流，采用了一些在当时看来非常个性的装饰，形成了我们今天见到的Old School改装风格。

    5、CAFE RACES 改装风格 代表图片

    6、ZERO 风格 ZERO 是日本的牌子，美国生产，美国的公司叫PLOT USA 下属ZERO ENG公司，日本本部是PLOT JAPAN。在日本改装工厂叫ZERO。

    7、TRACKER 风格

    8、MINI 风格

    网上有很多复古摩托车吧和论坛，他们这些爱好者还经常在网络上交流，有时候碰到自己喜爱的摩托车，就会毫不犹豫地买下。

    经过30多年的快速发展，中国的生活水平已经有了很大的提高，人追求的已经从速度转化为生活质量，从外表回归到内心，从群体回归到个性，复古摩托车文化的复兴，正是好在这个时间点爆发，甚至一些新出的车型，也为了迎合人们的心理变化，往复古方向调整。摩托车代表一种生活方式，复古摩托车代表一种个性的生活追求，是一种内心对舒适生活的渴望，也行都市中的男女在一番拼搏后，总有想回到诗歌田园的一种期望，这是一种孤独的展现。

    人总是有欲望的，在拥有汽车和房子之后，内心依然充满着不满意，以前以为向前冲就是一切，未来总是美好的，可是当你到了那个目标点，暮然回首，原来灯火斑斓处，还真在身后，当你骑着一部复古的摩托车慢慢品味过去的时候，也许就是小日子过得比较滋润的时候了，看看那些不懂事的年轻人，还在为获得汽车目标冲击的时候，你已经在他们背后微笑的看着他们了，你才知道什么叫做自己的生活。