魔鬼共性

    Diavel Carbon与魔鬼家族的成员有着共同的特性，拥有3种骑行模式, 动力模式, 杜卡迪安全套装ABS + 杜卡迪牵引力控制系统（Ducati Safety Pack：ABS + DTC)、Ride-by-Wire（电子节气门控制系统)、无钥匙启动、TFT主显示屏、LED灯。

    Diavel Carbon特性

    Diavel Carbon 魔鬼- 碳纤版车款精致的锻造铝质配合 Marchesini 车轮将摩托车的重量降至 205千克。具有钻石般外壳（DLC）的 Marzocchi 前叉、铣削铝质的刹车盘座、碳纤维整流罩和黑色配件；所有这些使 Diavel-魔鬼碳纤维设计成为独具特色的技术工艺神奇结合。

    虽然和MTS 1200采用同一副Testastretta 11°四冲水冷L2 Desmodromic4气门引擎，但经过调校后马力输出更强大，尤其是头、中段，马力取之不尽，还有个原因关乎轮胎，而这是令Diavel操控变得上佳的最关键原因。

    由于杜卡迪和倍耐力而两者之间有紧密的战略合作关系，倍耐力特意为Diavel开发全新后胎。这条240/45-17倍耐力暗黑破坏神二队II，由材质选择到轮毂设计，都是一手包办。轮胎抓地力强，而且较巡航轮胎尖很多，令车身非常容易入弯！而且因为240mm的关系，车身在倾斜时的稳定程度非常高！

无钥匙启动

Brembo卡钳

隐形后座脚踏

具有钻石般外壳（DLC）的 Marzocchi 前叉

    Diavel难骑吗？

    以正常技术水平来说，绝对不难。油门反应细致。以城市mode驾驶，油门反应线顺滑性容易掌握。28度前倾前叉表现稳定，240mm粗尾胎咬地，稳定感十分强。低座位令人双脚平稳着地。推车容易，掉头也很简单。车手不管在交通拥堵的都市街道，还是在空谷幽兰的乡间小道都能纵横驰骋，随心所欲的驾驶。

    Diavel Carbon 魔鬼- 碳纤版车款鉴赏：