JS250ATV-5

    建设电动ATV研发工作日前取得阶段性进展，完成样车装配和实地测试。        

    该车是由建设在产的JS250ATV-5型全地形车进行电气化改装而成。该车电池采用了60V40Ah锂电池、3.5KW轴传动交流异步电机，额定扭矩7N.m，最大扭矩达到了30N.m（1300rpm）。该车的专用控制器采用了恒扭矩控制方式，并具有欠压保护、过流保护等功能，保证了整车动力的持续强劲输出。    

    该电动ATV相比目前行业内“双40”的电动ATV（即车速40km/h，续行里程40km），性能更为稳定和强悍，最高车速可达60km/h，预计续行里程可达60km。该车低速性能则更为突出，在驾驶员的轻松操控下，迅速地爬上了20°斜坡。驾驶员表示，该车在爬坡过程中，动力有力、持续、无间断，非常稳健，驾乘感极好。

    电动摩托车及特种车由于其可靠、安静的特点，近年来广受各国军方关注。它依靠电池驱动，不需要进气或排气，良好的密闭性能使它的涉水能力优于燃油机车辆。此外它还可以无声行进，可以使特种部队用更低调和秘密的方式执行任务。

    电动ATV即将成为建设新能源交通工具家族的一员，也标志着建设向新能源特种车领域迈出了坚实的一步。建设技术中心将对该车进行进一步测试和完善，为下一步研发工作打好基础。