近年来，具备个性化色彩的150mL排量的跨骑车型牢牢占据着国内摩托车市场的主力位置，哪家企业能够在这一领域推出靠谱的新品，便能够获得市场的足够认可，因此各企业都为此投入了大量心血，力求一击必中。
作为国内最出色的摩托车出口企业之一，重庆巴山航天摩托车制造有限公司在常年激烈的国际市场竞争中，积累了足以自傲的技术与研发资本，并确立了具备自身品牌特色的产品风格。因此，近年来针对国内市场所研发的每一款新品，细节中都沉淀着浓浓的“国际范儿”，而这款今年推出的巴山迅龙BS150-15，凭借其国际化风格，也必将在国内150跨骑车型的竞争中占据重要的位置。

    巴山迅龙BS150-15作为一款由巴山航天自行研发的，拥有完全自主知识产权的150mL街跑车新品，在外观、动力、配置等方面均表现出了符合其市场定位的产品特点。

    在外观方面，“迅龙”具备非常浓郁的欧式设计风格，整车棱角分明，外形大气，时尚动感。前大灯采用了时下非常流行的仿生学设计，其独特的造型，酷似变形金刚中机器人的脸谱；在油箱两侧添加了护罩，该设计通过空气动力学的精密测算，能够有效提升“迅龙”的行驶稳定性，同时使整车的个性化造型得到了进一步强化；尾灯裸露式的蝶形设计令人眼前一亮，搭配高翘的尾部，动感十足；整体式Y型多筋跑车风格的铝合金轮毂，则让“迅龙”的个性化设计得到进一步升华。

    在动力方面，“迅龙”采用了非常经典的CG150发动机。作为国内最主流的动力平台之一，CG150在动力性、耐久性、稳定性、油耗等方面，均经受住了国内各种复杂道路环境的苛刻考验，通过近年来的不断改良，这款发动机已经算得上是国内技术最为成熟、性价比最高的动力平台。相信搭载CG150发动机的“迅龙”，其表现值得期待。

    在配置方面，“迅龙”于细节处可谓下足了功夫。异形大灯、卤素转向灯、异形卤素尾灯,在行驶中能够提供可靠的照明亮度与安全指示；前后均配置真空轮胎，使行驶更加安全、舒适；传统的经典机械式仪表，可靠性值得信赖；在制动系统方面，前碟后鼓的经典配置非常适合国内道路的行驶条件；再加上铝合金后扶手、金属油箱、黑色烤漆消声器、一体式双人座垫等配置，使“迅龙”这款巴山旗下的街跑新贵，于细节处所积淀的欧式时尚风格得以整体绽放，耀眼夺目。

    唯有千锤百炼，潜心磨砺，方能铸就独具特色的产品。依托巴山航天所积淀的技术底蕴，巴山迅龙BS150-15，这款自设计伊始便被寄予厚望的街跑新贵，在整体设计上力求将个性与科技完美结合，将诚意倾注于每一处细节之中。外形时尚动感，综合性能优越，动力充沛，骑行舒适，超越当下80后、90后主力消费群体的期望值。请相信你的眼睛，请相信你自己，巴山迅龙或将引领中国街跑新时代！

    巴山迅龙BS150-15主要技术参数

    发动机型号 162FMJ

    发动机型式 单缸四冲程风冷

    最大功率 8.2 kW（8000r/min±5%）

    最大扭矩 10.5N•m（6500 r/min±5%）

    启动方式 电启动/脚启动

    启动性能 ≤15s

    起步、超越加速 ≤13s

    制动型式 （前）碟式 /（后）鼓式

    制动操作方式 （前）手制动 /（后）脚制动

    离合器型式 手动离合国际5挡

    爬坡能力 ≥20°

    最小转弯半径 2100 mm

    最高设计车速 ≥90 km/h

    经济油耗 ≤2.9 L/100km

    长×宽×高 2040×740×1070（mm）

    轴 距 1350 mm

    座 高 780 mm

    整备质量 128 kg

    额定载荷 150 mm

    轮胎规格 （前）100/80-17/（后）110/80-17