最新的2013 Aprilia RSV4 ABS，近日已经已抵港。

    虽然上年的WSBK总冠军庇亚基光荣引退，但无损APRILIA的强劲势头。在今年WSBK澳洲首站完结，两回合内APRILIA以压倒性姿态夺得二冠二亚一季的佳绩，足可见出RSV4战车非凡的实力。近日，最新的2013 Aprilia RSV4 ABS经已抵港，代理相约新车车主举行简约的开箱庆祝。

    2013 Aprilia RSV4 ABS的改良部份

    上一代的RSV4 Factory及R版，均配置了车厂顶级电子装备－APRC，而该套电子系统包括Aprilia Wheelie Contro防起头系统、Launch Control赛车式起步控制、Quick Shift快速电子转档及Traction Control循跡系统，在全球各地的媒体、车迷均取得极佳的好评。

    为了增加2013版Aprilia RSV 4的魅力，车厂除了增加3段式调校的ABS外，油缸容量也由17升增至18.5升，线条角度与上代有所改变，马力也由180hp增加至184hp/12,500rpm。因此新车配备更高级别及轻量化的Brembo M430 monobloc放射式卡钳，配合新手泵，应有更强及更线性的剎车性能。在油缸上的标记，更展示全新代表夺得51个世界冠军图案。

APRILIA忠实车迷FRANKIE到场观看新的RSV4 ABS。

    ●厂方资料显示，ABS系统分别有Level 1 Track、Level 2 Sport及Level 3 Rain，适合在不同环境选用，配合Track、Sport、Road马力模式，使选择更具弹性，而骑士透过不断尝试找出适合个人使用的模式。

    ●新车选用更高级的Brembo M430放射式卡钳及新剎车手泵。

油缸容量由17升增至18.5升，线条与角度亦有所改变。