SR400自1978年推出以来，虽然一直有维持细部改良，但整体外型和机械规格，都没有重大改变。

    SR400在09年宣布改为电子燃油喷注，但脚挞399cc单缸风冷SOHC两汽阀引擎，仍是SR的标记。

    以脚挞起动，不用担心电池存放过久会否电力流失的问题。事实上经历三十多年的时间洗礼，SR400早己晋级成为经典车款。买一台全新车作为收藏之用，比起买一台旧车更方便更干净。

    三十五周年版在车身上印有特别版logo，并写有Since 1978字样。座位是two-tone设计，车架改喷以银漆，尽显怀旧气息。

    特别版在日本一月份经已开售，现在香港代理也争取到quota，新车现已接受预订，执笔时售价只是HK$ 79,000，平了一截呢！

    技术参数规格表： 

    引擎形式：四冲程风冷单汽缸SOHC 2阀门
 
    缸径 x 衝程：87.0 mm x 67.2 mm
 
    压缩比 8.5:1
 
    总排气量：399 cc
 
    最高马力：26ps / 6,500rpm
 
    最大扭力：2.9kg-m / 5,500rpm
 
    车架形式：摇篮车架
 
    传动系统：湿式多片5前速链传动
 
    燃油供应：电子燃油喷注
 
    前倾角( R)：27°40
 
    拖曳距(T)：111mm
 
    前悬掛系统：正立套管油压前叉
 
    后悬掛系统：双筒式避震
 
    轮胎(前)：90/100-18M/C 54S
 
    轮胎(后)：110/90-18M/C 61S
 
    前掣动系统：单碟配双活塞卡钳
 
    后掣动系统：1机械鼓剎
 
    长 x 宽 x 高：2085 x 750 x 1110 mm
 
    轴距：1410mm
 
    最低离地距：140mm

    座高：790mm
 
    重量：174kg

    油缸容量：12公升