近段时间，本田、凯旋、雅马哈、川崎、KTM等知名摩企，纷纷改进或更新了2022款的车型。在耐力赛车和滑胎车方面，KTM的各种越野性能的车型算是其中的佼佼者。为无数想要在赛道上追求自我的摩友，提供了不同程度性能的车型。

而KTM 450 SMR便是其中的一员，它是在KTM 450 SX-F的基础上进行开发和改进，专为封闭越野场景而设计的非公路越野车。“低重量”+“高功力”的简单配方，能给车手带来更振奋的驾驶体验。2022款的KTM 450 SMR使用了新的铬钼钢格车架，搭载450cc单缸发动机，最大输出功率可达到46kw。

动力是Pankl Racing Systems设计和制造五速变速器传输到后轮，毕竟每一台KTM的都不可能在没有WP的特技悬挂组件的情况下参赛。减震方面，前部使用WP XACT 48mm倒叉减震，后部使用配备连杆的XACT单减震。制动硬件是由Brembo提供，前部搭配310mm的单碟四活塞径向卡钳，后部是220mm的碟盘。

2021KTM 450 SMR

2022 KTM 450 SMR

2022 KTM 450 SMR的配色也非常特别，在2021款标志性的橙色、白色和黑色三种配色组成的方案上，增加了浅蓝色和深蓝色的贴花及坐垫配色，碰撞出让人惊叹的视觉对比。不过目前这款车暂未正式发布官方售价，不过参考2021款11299美元的价格，加上全新亮眼的配色，价格应该会往上稍微提一下。