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时尚是复古的轮回

经典永久传承

对于摩托车的审美来说，亦是如此

复古与怀旧

有时候很难区分

怀旧是一种心情

复古是一种元素

要复古是一种态度

......

古典灰，分体低把，单人座驼峰CAFE高级版，分体低把设计，有益于城市穿梭和街道风驰、复古的外观，出到大街上尤为亮眼，cafe的设计偏向公路驾驶，极度还原了上世纪摩托车复古潮流。

说出来你们可能不信，整车大部分为不锈钢螺丝，点个赞。

复古偏向英伦的油箱设计、卡扣式油箱盖、拉丝工艺装饰带。给我体验最深的就是这油箱经典设计。看上去简单的设计，实际上蕴含着设计者对复古的理念。

最重要是油耗，在我们暴力驾驶的情况下，13.5升足以跑400公里。如果普通驾驶续航里程可能会更长，根据官方数据来看，百公里油耗为2.5升，500公里应该是没问题的。

这台UK250选用了43mm倒置前叉，无论从质量、体验还是设计上，都尤为出色，当然，价格也是一流。厂家不惜成本以提升整车的品质，可以看出厂家追求精品的决心。

UK250心脏部分采用的是宗申双缸250发动机，四冲程、风冷、顶置凸轮、带平衡轴，搭配的德尔福电喷供油系统。配合双排气，整车发出的声浪令人神往，充满想象。整车保养也相对便宜，1.6升机油，无需更换机油滤芯，大大的缩减了保养成本。

从参数13.5KW/8500，16N.m，发动机动力从数据上看并不出众，但对于定位于复古车来说更需要骑行的乐趣和品位。最重要就是声音要好听，这也是这台发动机最吸引人的地方，在繁华的大街上，点火的瞬间，整个人都精神抖擞。

外置气囊后减震多段可调提供较强的支撑力，压弯，穿梭丝毫不拖后腿，还设计了外置气囊设计，整体设计偏向运动调校，一对后减震给这车带来了舒适的体验和不错的支撑力，UK在这方面下的功夫比同级别更有竞争力。

304不锈钢双出消声器，鱼鳞纹的焊接，看出厂家对整体车的细节注重。澎湃的发动机搭配让人欲罢不能的消声器，简直就是为UK250所定制的声浪。当你听到它时：这才是我所需要的效果。

值得注意的是，整车的细节完成比一般的中国工厂要高，在2021年之前，UK产品着实给人带来不成熟的体验，但是UK厂家得到反馈都在积极的做出更改，也相信UK在未来的市场带给客户的产品更加成熟，带给人一种对中国产品不同的认识。

CAFE高级版分体把原车型是配备LED大灯。值得注意的是这台车选配了现代复古LED大灯，照度达到16000cd光线更强耗电更少，配合左右两颗黄色转向灯平凡但不平淡，经久耐用，也便于改装。为了更好的体现复古风格，UK系列都是圆形大灯，加上LED灯带显得更加圆润，同整车造型相匹配。越来越多的车友已经不单单局限在单纯的跑山骑行了，他们开始琢磨如何让自己的车更为个性。不过远光灯还需要继续打磨，虽然有点照明不足，但好在近光灯范围广，优点也体现的出来。

开始看到这款坐垫的时候，给我感觉就是复古味显得十分出众，搭配驼峰的小臀部，坐上去都有种特别的感觉，这款坐垫支撑力度以及柔软程度着实让我眼前一亮，软硬适中，既不会给你很硬的感觉，也不会让你觉得太过于柔软，市区驾驶，长途旅行都不会带来明显的疲劳感，就是可惜这款原装坐垫只能坐一个妹子了，不过好在，UK推出了多款坐垫，双人，单人都可以更换了，详情可以京东搜索幽客官方旗舰店！

没有一丝臃肿的焊接，听说是自动化机器人焊接，感官非常舒服。

全系标配汽车级ABS,品牌是京西重工（BWI）ABS系统，前双碟(298mm),后单碟(240mm)。双四活塞卡钳，性能杠杠滴，对于250排量来说，真的很够用，当我尝试把ABS关掉时候（因为没有ABS开关，我们尝试拔掉ABS插件。），一种强大的撞墙感觉，ABS显得尤其重要，ABS介入很及时，前刹甚至感觉不出ABS运作，得益于前双碟刹盘采用双ABS线圈设计，加上霸气的设计，可以看出厂家不单单在外观，刹车性能和安全上都下足了功夫。只有脚刹用力踩的时候可以明显感觉到ABS介入，测试时间没有出现过打滑的情况。

手把细节很到位，功能齐全，配备双闪，没有关闭ABS开关（厂家对安全还是十分看重的）左/右手把胶套橄榄型。总体上这是一款简约版的配置，没有过多的冗余，每一个开关都发挥自己的作用，相互搭配，简单明了。

机械液晶仪表，复古范里面不缺先进设备，配备了档显，OBD电喷自动检测显示，ABS故障灯，公里数和英里数，镀铬的仪表外圈也再次体现出该车的复古风格。

从车身高度，还有骑行姿势来看165的身材坐上去都感觉不到高，如果超过178的人驾驶，脚踏偏后，站立骑行时信心满满。相对骑行姿势也会比较累。最值得一提的就是铝合金的脚蹬支架，看上去和车身一体，没有丝毫违和感。铝合金的换挡杆，厂家真是下足了功夫在细节上。

轮胎的选用更能直接的影响骑行舒适度，Café版前轮胎 110/70-17、后轮胎130/70—17公路胎，Classic版前轮胎100/80-17、后轮胎130/70—17两用胎，标配腾森胎更耐磨抓地力更强适合各种铺装公路及非铺装公路使用。

菱形棕色坐垫

黑色菱形座垫

毛毛虫双人平坐座垫

UK250护杠

最后谈下骑乘感受，UK250CAFE发动机偏高转爆发，其中最惊讶的也是最喜欢的是他的声浪，双缸机器发出的声音更加的吸引人，特别是双排气管，骑行起来让人更加兴奋。两台车的电喷系统都是德尔福的，骑行起来比较顺畅，没有拖泥带水的感觉。这个发动机的加速行还是可以的。165KG的整备质量，加上街车的方向把加上非常轻盈的车身，像鱼儿一样游刃有余，能完美穿梭于车流。缺点就是，车子高速稳定性上需要适应一下，另外需要再次提的是，这款车骑行起来都比较舒适，特别是驾乘位置、后排座椅、震动、加速性，这几个点使整车骑行比较舒服。最重要就是完善的售后，新品牌的创建，经销商数量的增加，当我们和技术员沟通时，都非常乐意和我们讲解，还有一些小瑕疵沟通时，第一时间给出了反馈，从做车态度上，这个要点个赞！最后是要说，这台车的细节使整车在骑行时达到最好的状态。越发期待即将上市的UK传奇，让我们一起期待吧，到时候我会第一时间为大家带来评测。