QJMOTOR最早在亮相赛500的时候就透露出那台500双缸发动机将提升到550排量，随后在之前的工信部中搭载550发动机的一台复古车首次出现，而现在骁500和闪500两款车也都迎来了换装550发动机。

新车在产品型号上仍然是QJ500，预计将是现售车型的年度改款，而不是以骁550这样另开一个产品系列。全系车款升级到549cc并列双缸发动机，不过功率上提升的并不多，从36kw上涨到了37.5kw，采用博世ABS系统，并且同样推出公路版和越野版两个版本，同时都有三箱版本提供选择。

从申报图上来看，车辆的外观与现款基本没有变化，除了发动机以外，整备质量、车身尺寸以及轮胎规格都与现款相同。

越野版也是同样的情况，不过可以看到越野版现在多了大撑。

闪500同样也升级到了549cc并列双缸发动机，功率也是37.5kw，采用宁波赛福ABS系统，不过整备质量方面相比现款198kg来说倒是减轻了3kg来到195kg，在整车外观上也是没有什么变化。

钱江QJMOTOR似乎要在贝纳利的动力平台上都进行排量加强，从之前的300再到现在的500平台，用QJMOTOR这个品牌来提供动力更强价格更低的产品，不知道这两款车型排量升级后售价会不会有所改变。不过话说赛500从曝光到现在也有段时间了吧，按照钱江高产的速度怎么还迟迟没有亮相呢。