早在1983年，阿普利亚RX125成为其品牌阵容中的一员，而SX125则是在2007年面市，投入市场后，迅速获得了摩托车新手的喜爱。虽然受疫情影响“欧五”的实施可能会延迟到2022年，但各品牌也得提前应对“欧五”排放规则，更新旗下产品状态。2021款RX125&SX125亦是其中的2名成员。

外形上，升级后的油箱是唯一一个引人注目的地方，除了以拉力赛为灵感的贴花和新的赛道配色，2021款的RX125和SX125的改变并不大。但是在车身下面，隐藏着大量升级的地方。

2021 阿普利亚 RX 125&SX 125

阿普利亚的工程师将RX/SX 124CC的单缸液冷发动机由“欧四”升级到“欧五”，最大马力可达到15kw，整备质量134kg，除了引擎的改进还增加了新的数字仪表。

虽然两车在2021均有更新，它们共享相同的发动机、车架和悬架，但在刹车和车轮方面有所不同。SX125采用17英寸钢丝辐条车轮和街道轮胎；RX125同样是辐条车轮，配备了21英寸的前轮胎和18英寸的后轮胎，轮胎也换成了大齿胎。

RX125已经存在了几十年，但阿普利亚还是一直持续更新这款车型，可见它受欢迎的程度。