BMW推出经典的巡航车款R18之后，迅速在全球市场上获得瞩目，但超大的排气量对于许多国家的税金制度来说并不是非常友善，对此，根据欧洲媒体报导，BMW似乎正在着手打造一台外型风格相同，但排气量稍小一些的R12，引擎则有可能使用R nineT的1,170cc水平对卧双缸。

欧洲媒体谣传BMW有意打造小一号的R18新车，代号称为R12，预计使用R nineT的引擎

BMW R18确实在外观上带给复古车迷不少美好的想像，不过许多试乘过这台德式巡航的外国媒体也都表示，1,800cc的引擎确实让R18的车身略为笨重了一些。

因此换上排气量更小的R nineT引擎是个相对合理的做法，同时这具1,170cc水平对卧引擎的110匹马力也比R18的90匹马力表现更佳，同时扭力也只差了40Nm左右。

R18的1800cc水平对卧引擎仅有90HP左右的马力，比起R nineT的1170c.c.引擎的110HP马力更小

为了符合EURO5法规，R nineT针对引擎做调整，最大马力微降1HP

如果BMW能透过引擎、ECU的调整让1,170cc水平对卧双缸引擎的扭力输出增强，那R12拥有亲民排量、更好的马力表现以及更轻的车重下，绝对会是一台玩乐性、操控性都更为强悍的新车型。

不过目前BMW R12的相关计画并没有得到确切的证实，也尚未有专利图或其他资料的流出，究竟R12会不会真的出现，我想到年底之前还有待好好观察。

NMoto先前也推出过R nineT的改装套件，让R nineT化身BMW的经典车款R7